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重油燃烧器重油燃料介绍

2018/06/19201 作者:佚名
导读:重油是原油经过提炼后的副产品,一般是由裂化重油、减压重油、常压重油或腊油等按不同比例调制而成。 在选择时,总体要求应该是热值高、燃烧性能好、粘度适中、腐蚀性和固体杂质小,易于储存和输送。 重油燃烧器粘度 粘度表示燃油流动性能的好坏,粘度越大,雾化效果越差,是重油最重要的质量指标和使用性能指标,直接影响油泵、喷油嘴的工作效率和燃料消耗量。而随着温度的升高,重油粘度逐渐减小,因而高粘度的油为了顺利地运

重油是原油经过提炼后的副产品,一般是由裂化重油、减压重油、常压重油或腊油等按不同比例调制而成。

在选择时,总体要求应该是热值高、燃烧性能好、粘度适中、腐蚀性和固体杂质小,易于储存和输送。

重油燃烧器粘度

粘度表示燃油流动性能的好坏,粘度越大,雾化效果越差,是重油最重要的质量指标和使用性能指标,直接影响油泵、喷油嘴的工作效率和燃料消耗量。而随着温度的升高,重油粘度逐渐减小,因而高粘度的油为了顺利地运输和雾化必须进行加热升温。

因此,在选用油品时,除了解油品的常规指标外,还必须了解油品的粘度-温度曲线,确保加热能使重油达到雾化前燃烧器所要求的粘度。对于机械式雾化燃烧器,其喷嘴前的最佳燃油粘度为2.5~3.5°Et,高压空气雾化燃烧器的最佳燃油粘度4.5~5.8°Et。

粘度的单位表达有恩氏粘度(°Et)和运动粘度νt(mm2/s,又称为厘斯cSt)两种,其换算关系为:νt=7.310°Et-6.31/°Et

重油燃烧器含硫量

在重油中,硫可以以单质、化合物等各种形式存在。硫在燃烧后生成的SO2、SO3等排入大气将严重污染环境,与水蒸气结合,生成强腐蚀性的亚硫酸、硫酸等,对烟道、除尘器、风机使用寿命造成影响。此外,油中的硫化物对管道、阀、泵、密封圈、喷枪等都有不同程度的影响。因此,选择重油时,其硫含量越低越好,一般应小于3%。

重油燃烧器机械杂质

机械杂质会堵塞过滤网、喷枪、油阀,加快油泵、喷嘴的磨损,严重影响机件使用寿命,因而一般要求燃油机械杂质含量小于0.5~1%。

重油燃烧器闪点和燃点

闪点和燃点是燃油的防火防爆安全性的重要指标,其温度越高越好。在选择油品时,一定要知道其闪点和燃点,以确定加热的温度。在无压开口的重油储存罐中,其加热温度应低于闪点10~20℃,这样可以有效避免火灾。

重油燃烧器发热量

发热量是燃油的一项重要经济指标,和沥青站的燃油消耗直接相关,发热量越高越好。通常油的低位发热量为38.5~44MJ/kg。

重油燃烧器含水量

水分是燃料中的主要杂质之一,它不仅降低燃油中可燃成分的含量,而且使燃料着火困难。过高的水分会增加管道和设备腐蚀,增加排烟热损失和输送能耗,同时不均匀的水分含量会导致火焰脉动甚至熄火。燃料油使用前应作脱水处理,一般水分含量应控制在1%~3%之间。

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