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Palfinger Railway产品系列

2018/06/19190 作者:佚名
导读: PK系列 是Palfinger产品中被最广泛使用的产品,和多功能吊具结合实现不同的作业需要。起重能力从5mt到150mt。 PKR系列 特特别适于接触网下的作业。起重能力从2.7mt到150mt。 PR系列 可自由在有限的空间内工作,如限界范围内。工作时不影响邻线两边车辆的正常行驶。 PA系列 载重可达1000kg。图示作业机构为一整

PK系列

是Palfinger产品中被最广泛使用的产品,和多功能吊具结合实现不同的作业需要。起重能力从5mt到150mt。

150吨米的起重能力!

PKR系列

特特别适于接触网下的作业。起重能力从2.7mt到150mt。

立杆作业中,吊具可拆卸更换,实现一机多用

PR系列

可自由在有限的空间内工作,如限界范围内。工作时不影响邻线两边车辆的正常行驶。吊具可更换,折叠收起后占空间极少

PA系列

接触网综合维修车上作业机构, 并行作业载重可达1000kg。图示作业机构为一整体铁路系统解决方案。特别适用于紧急情况时的快速维护。多个作业机构安装于一台车上,可同时并行作业。

桥梁检测装置

线路上和和线路下均有宽广的作业范围,良好的安全性和舒适性。在工作篮上装备有电动、液压、气动源,用来拆除一些部件和进行维修工作。有PA19000系列和PB4系列两种桥检设备。PB4是目前世界上最大的吊篮式或称为折臂式桥梁检测设备。

帕尔菲格铁路设备(Palfinger Railway)正在开发用于高速铁路桥梁的可连续检测的高效桥梁检测装置,通过一个基本结构可以实现完全不同的工作。 增加旋转支臂在接触网间提升整个机构;支臂机构可跨越接触网和立杆的障碍;无需移除立杆,独一无二的动力学结构可实现连续检测作业。

除桥检用途,也可用于一般高空作业世界上最大吊篮式桥梁检测设备

PFD系列

作业特点是,接触电缆和承力索的定位装置,更换绝缘子和支架时效率高,而且不影响接触网张力和位置精度。在运行时占用很小的空间。

多功能吊具

繁忙线路需要经常性的大修和维护。使用多功能和高效的维修车辆可以更加有效的处理建材和重型设备的作业。Palfinger Railway提供的多功能吊具和附件扩大了施工车辆的功能和使用范围。这样可以提高施工的机械化程度,对有成本压力和施工人员短缺的单位,尤其适用。

- 工作篮

- 地钻

- 多功能联接器

- 卷扬机 (Winches)

- 吊钩

- 伐木装置

- 多片抓钩

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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