自固特异公司1934年取得防爆内胎安全轮胎专利以来，经过70多年的摸索和科研攻关，已基本完成了由概念到产品的转化，在21世纪第二个十年可望实现从产品到市场的飞跃。

自2001年以来，安全轮胎在欧洲和北美的销量大幅增长，甚至有人认为"安全轮胎取代普通轮胎的历史序幕已经拉开"。

为了迎接安全轮胎消费高峰的到来，各大轮胎制造商纷纷扩大产能。固特异于2003年投资2. 5亿美元完成了对生产的俄克拉荷马州轮胎厂的改造，购买了轮胎硫化机，更新了成型设备，新建了仓库。倍耐力打算在近期内将生产轮胎的德国轮胎厂的生产能力提高1倍，达到400万套/年。在3年时间内让倍耐力安全轮胎产品占领高性能轮胎市场的10%0

美国固特异2006年7月6日宣布将在大连工厂投资1800万美元生产"缺气保用"轮胎，从而成为第一家在中国制造"缺气保用"轮胎的轮胎公司，以提高汽车行驶的安全性。

固特异亚太区总裁皮埃尔柯华德说，固特异将再投资1.2亿美元，用于"缺气保用"轮胎的生产上，满足中国配套和替换轮胎市场以及出口的需要。柯华德说，"缺气保用"轮胎可以在2007年正式投产，5年内中国的销售量和出口量将达到20万条。

据"固特异"对全球市场调查，2007年安全轮胎全球销量为400万条、2008年为600万条、2009年为1600万条。安全轮胎也越来越多地被选为汽车标准配置或推荐配置，说明安全轮胎已经渡过了概念阶段，开始进入原装配件(OE)市场的大规模商业化。全球各大轮胎制造商正力图在今后1一2年内使安全轮胎的销售额增至2倍。在未来的10年安全轮胎将完全取替普通轮胎。