一是货物载运量大。一支顶推船队总载运量远超过同样吃水的一艘机动货船 ， 因而克服了有些航道浅、窄，加大机动货船尺度受限制的弱点。
二是运输效益高。驳船船型标准化，因此形成分节驳顶推船队。分节驳结构简单，船员少，装卸方便，推船动力利用效率高。
三是装卸作业分散。顶推船队中的驳船可分散到各港分别装卸，极适宜沿线港点多、装卸作业分散的情况。与机动货船相比 ， 顶推运输具有运量大、运输货种多、成本低。
:海上顶推运输由于风浪大，所推驳船的数量通常为一艘，且推船与驳船之间的系结也是关键的技术问题之一 ，其发展受到限制。
