润管剂

预拌混凝土在开泵前必须对泵车和管道予以润湿和润滑。过去几十年来,全国各地预拌混凝土行业一直采用水和砂浆润管,其成本较高,而且浪费材料和车辆。通过研制的润管剂,降低成本,效果良好,节约用水、车辆和能源,有着良好的推广前景。

用途:本产品可取代混凝土泵送润管砂浆，且不影响混凝土的性能。

预拌混凝土在开泵前必须对泵车和管道予以润湿和润滑。过去几十年来,全国各地预拌混凝土行业一直采用水和砂浆润管,其成本较高,而且浪费材料和车辆。通过研制的润管剂,降低成本,效果良好,节约用水、车辆和能源。

产品性能:混凝土泵用高效润管剂能够用于取代传统润管砂浆。它主要是由高分子材料组成，对混凝土的凝结时间和强度没有影响，对钢筋不产生锈蚀。

使用范围:本产品可用于一切混凝土泵车的润管，对混凝土的强度等级不作要求。

使用方法:

1. 在混凝土输送泵(汽车泵、拖泵或车载泵)的卸料斗中加入下表适量的水，开动料斗搅拌系统，慢慢加入本产品 ，搅拌5分钟后，静置一会儿，使溶液变得粘稠(或用塑料桶加入下表适量的水，用木棍搅拌下慢慢加入本产品， 搅拌5分钟后静置一会儿，使溶液变粘稠，再倒入卸料斗)。

2. 卸入少量混凝土将溶液挤入泵管，起动泵送系统，泵送混凝土，待溶液和卸入的混凝土即将泵完时，继续卸入混凝土即可连续泵送，直致打通，避免断料进气。

3. 经过泵管排出的润管剂水溶液和最初卸入的部分混凝土应排在建筑结构部位之外。

注意事项:

1.输送泵管中无残留物;

2.输送泵管连接处应密封无泄露;

3.泵送第一车混凝土时，混凝土坍落度应提高2-3厘米;

4.夏季使用时应先泵水降低泵管温度;

5.经泵管排出的助泵剂不宜浇入混凝土结构中;

6.泵送混凝土前必须保证泵管内没有水存在，以免稀释助泵剂;

7.本品不慎进入眼中应立刻用大量清水清洗。