我国有10万多口油井,其中有80%的油井采用有杆抽油工艺，有杆抽油系统的供排调问题是影响系统效率和油井潜能的根本问题，但以通用的技术装备水平，从设计到现场管理的各环节都很难解决。优化设计包括两类内容:一是新油井的优化设计，即根据地质部门的预产以及油田长期开发的需要，合理的选择最佳的机、杆、泵组合，并确定抽汲参数;二是老油井抽汲参数优选。在设计过程中，油井配产是重要的约束条件，由于抽汲参数是不连续的，很难做到设计排量恰好等于油井配产，矿场应用中一般使设计排量稍大于油井配产。同时新油井配产也是根据油藏各方面条件给出的期望值，与油井实际产量存在一定差距，有时还可能很大。上述两方面因素的存在使抽油系统在设计阶段已经­出现供排不Э调的可能性。

随着油藏开发的不断进行，油井产能受到地质特征、油藏管理、采油工程、生产维护等多方面影响，从较长的时期看是一个动态的变量。当油层的供液量发生变化时，就需要对老油井抽汲参数优选，否则，当供液不足时，就会出现空抽现象、使能耗增高。当供液充足时，抽汲强度偏低，就会限制油井的产液量。油井的动液面参数直接反映了地层的供液情况及井下供排关系，是进行采油工艺适应性评价和优化的关键数据之一。目前，受自动化水平和人员成本等多方面因素的限制，国内油田的惯例是按月测试示功图和动液面，综和其它技术数据，确定理论运行参数(如:冲次、转速、排量等)，由于数据录取、分析、调整的阶段性，使优化调整表现为事后控制，失去最佳时机;由于现有技术装备水平限制，无论冲程还是冲次的调节都不连续，很难达到理论要求;同时受人为因素的影响，在实际工作中常常出现调参不及时、运行参数不合理的现象，既耗费了人力，也不能达到最佳效果。总而言之，目前的技术手段很难实现有杆泵系统的供排Э调。长期以来，该问题受到石油界广泛关注。

有杆泵智能控制系统就是针对上述问题研制开发的。智能控制技术包括两个实时概念:①实时监测，即采集井下动液面数据和/或示功图的能力;②实时控制，即通过自动执行机构控制抽汲强度的能力。该系统可从时间的微观角度实现供排Э调。