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长江大桥桥面40个大坑概述

2018/06/1988 作者:佚名
导读:昨天,记者来到长江大桥,从汉阳桥头走到武昌桥头。记者数了数,机动车道上直径超过10厘米的坑有40个。其中,从汉阳桥头堡起的第7根路灯灯柱正对的一个大坑,足足有半平方米大,大桥上这样大的坑有3个。记者发现,这些坑洼最深的约10厘米,里面有小碎石,有几个里面还有烟头,周围裂缝很深。车辆驶过,尤其是公交车,辗过这些坑,颠簸感十分明显。一位乘客说,公交车经过这些坑又不好避开,他坐在车里上下颠簸,特别受罪。

昨天,记者来到长江大桥,从汉阳桥头走到武昌桥头。记者数了数,机动车道上直径超过10厘米的坑有40个。其中,从汉阳桥头堡起的第7根路灯灯柱正对的一个大坑,足足有半平方米大,大桥上这样大的坑有3个。记者发现,这些坑洼最深的约10厘米,里面有小碎石,有几个里面还有烟头,周围裂缝很深。车辆驶过,尤其是公交车,辗过这些坑,颠簸感十分明显。一位乘客说,公交车经过这些坑又不好避开,他坐在车里上下颠簸,特别受罪。

一位车主说,桥面出现大坑至少有3天了,但他不知道向什么部门反映,只好小心点开车。

记者联系到武汉长江大桥交通队,相关负责人介绍,一旦出现大桥路面损坏的情况,他们会向城管部门反映,由城管部门修复。据了解,武汉长江大桥的正桥面,包括引桥部分都归武昌区城管局管理。

武昌区城管局占道设施科负责人周女士介绍,这种情况为"雨毁路",此前武汉连续下了一周大雨,水量过大导致桥面沥青剥落。周女士解释,长江大桥桥面坑洼多的原因有:大桥路面结构薄;排水系统不好;交通流量超过路面负荷。

由于目前正在实施长江大道改造项目,包含了长江大桥桥面的道路,所以桥面修复相关工作都移交到项目施工队,周女士表示,周一会向相关部门反映桥面损坏的情况,尽快修复路面。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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