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沥青车概述

2018/06/19105 作者:佚名
导读:特点⑴选用斯太尔O43/6×4双桥驱动底盘,发动机为柴油增压中冷发动机。适用于各种条件作业,牵引力大,承载力强,驾驶舒服;⑵整车式结构转弯半径小;罐体断面为梯圆形,容积大、重心低、结构紧凑;⑶沥青罐设有加热系统,配进口柴油燃烧器,燃烧质量好,无污染;⑷采用独特的导热油系统对沥青泵、阀加热保温;⑸多功能泵送系统,可满足沥青运输中各种需要。a)自流卸出:当储油池低于沥青运输车时,可直接自流卸出;b)压

特点

⑴选用斯太尔O43/6×4双桥驱动底盘,发动机为柴油增压中冷发动机。适用于各种条件作业,牵引力大,承载力强,驾驶舒服;

⑵整车式结构转弯半径小;罐体断面为梯圆形,容积大、重心低、结构紧凑;

⑶沥青罐设有加热系统,配进口柴油燃烧器,燃烧质量好,无污染;

⑷采用独特的导热油系统对沥青泵、阀加热保温;

⑸多功能泵送系统,可满足沥青运输中各种需要。

a)自流卸出:当储油池低于沥青运输车时,可直接自流卸出;

b)压力排放:当储油池高于沥青运输车时,采用压力泵送;

c)自泵吸入:通过自身的排油管可将保温罐或储油池中的沥青吸入车内,无需外泵;

d)内部循环:在沥青加热过程中,可进行内循环,改善沥青加热质量;

e)外泵输入:可通过罐顶人孔注入沥青。

(6)采用液压系统驱动沥青泵和导热油泵,传动可靠,操作方便;

(7)具有液位全程显示及满位报警系统,便于罐内沥青液面高度的控制。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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