根据本项目工可报告的预测结果，到远景设计年2030年，本项目总交通量平均为34538辆(标准小客车)/日。根据工可报告对设计速度、通行能力和车道数进行论证分析及相关审查意见，本项目拟按高速公路双向四车道标准建设，设计速度分三段采用:起点至宁都段长约46公里(五里亭~宁都互通)100公里/小时，宁都至泰和段长约109公里(宁都互通~灌溪互通)为80公里/小时，泰和至终点段长约35公里(灌溪互通~泰和枢纽互通)为100公里/小时。主要设计标准如下:

1、主线按双向四车道高速公路设计，设计行车速度为100(80)公里/小时，路基宽度为26(24.5)米，(分离式路基为13(12.25)米)，桥梁与路基同宽;

2、设计荷载为公路―Ⅰ级，设计洪水频率为1/300(特大桥)和1/100(大、中、小桥及路基);

3、主线路面采用沥青砼，路面标准轴载为BZZ-100KN;

4、互通立交连接线采用二级公路技术标准;

5、隧道采用连拱和分离式两种断面形式，设计行车速度为100(80)公里/小时，单洞净宽10.75(10.25)米，建筑限界高度均为5.0m;