（SplitSwitch），定位[1]，及反位各有一根活动轨条及一根连续轨条，故又名支干转辙。活动轨条的前端被去一角，利用连杆（TieRod）将两个活动轨条相连，使其同时移动，当转辙开向定位时，反位侧的活动轨条紧贴于连续轨条，与轨距线连成一直线，定位侧的活动轨条则离开连续轨条，留下空隙，将轮缘导向定位，反之导向反位。
为使活动轨条顺利移动，须设置于轨枕钣上，并利用轨条撑增强连结。活动轨条与连续轨条所成之角为转辙角（SwitchAngle），通常为0°-52'到2°-36'不等，而活动轨条的长度为4.57到5.03公尺不等。若于活动轨条及拉杆中间装设弹簧，则列车反向行驶时即使进路未开通，也能推挤通过而不致脱轨，通过后转辙随即复原。为目前在轨道上使用最多之转辙器型式
