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冬雨季施工及农忙季节的工作安排

2015/05/292421 作者:佚名
导读:冬雨季施工及农忙季节的工作安排:(一)雨季施工雨季施工时,路基施工要做好排水工作;桥涵施工中注意钢筋的锈蚀及模板和支架的变形、下沉,做好水泥等材料的保管工作。1、施

冬雨季施工及农忙季节的工作安排:

(一)雨季施工

雨季施工时,路基施工要做好排水工作;桥涵施工中注意钢筋的锈蚀及模板和支架的变形、下沉,做好水泥等材料的保管工作。

1、施工前的准备

雨季施工前应做好下列准备工作:

①对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究,编制实施性的雨季施工组织计划;

②修好施工便道并保证晴雨畅通;

③住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点,并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。

④修建临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水;

⑤贮备足够的工程材料和生活物资。

2、施工

a.路堤填筑

场地处理;在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水。如果原地面松软,还应采取换填等措施进行处理。

填料选择;在路堤填筑时,应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时,应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。

填筑方法;路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成2%~4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面积水和渗水,将路基浸软。如需借土填筑时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m,平原区顺路基纵向取土时,取土坑深度不宜大于1m。

路床排水;路堤填筑完成后,为防止路床积水,应在路肩处每隔5~10m挖一道横向排水沟,将雨水排出路床。

b.路堑开挖

场地处理。路堑开挖前在路堑过坡顶2m以外修筑截水沟,并做好防漏处理。截水沟应接通出水口。

土方开挖方法;雨季开挖路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计位置,应沿坡面留30cm厚。待雨季过后再整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖、随运、随填。开挖路堑至路床设计标高以上30~50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。如果土的强度低于规定要求时,应超挖50cm,并用粒料分层回填并按路床要求压实。

石方开挖方法;雨季开挖石方路堑,炮眼应尽量水平设置,以免炸药受潮发生瞎炮。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡,并应随时核对其坡度是否合乎设计要求,使边坡在雨水冲刷时,能保持稳定。应尽量利用挖出的石渣,石渣必须废弃时,弃土堆应符合规定要求。

弃土堆;雨季施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m。弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不应小于3m,深路堑或松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆放在路堑边坡顶上。

c.注意事项

雨季期间安排计划,应根据施工现场情况,对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段,优先施工的同时,还应集中人力、机具,采取分段突击的方法,完成一段再开一段,切忌在全线大挖大填。

施工坚持“两及时”,即遇雨要及时检查,发现路基积水尽快排除;雨后及时检查,发现翻浆要彻底处理,挖出全部软泥,大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除,小片翻浆相距较近时,应一次挖能处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。

(二)农忙季节的工作安排

合理安排各施工项目的劳动力,将需要劳力少的项目和工序排在农忙季节,尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力工和临时工,同时考虑提前留有足够的机动劳力,补充受影响工序等。

(三)冬季施工安排

根据本标段的气候、地理情况,冬季较长,为节省工期,合理安排工程进度,冬季也安排部分项目的施工作业。主要有以下几方面:

1.利用冬季水位较低的条件,安排构造物基础开挖和防护工程基础开挖,以及在河滩地段备砂砾料等。

2.开挖路堑或使用开炸的石方作填石路基。

3.清理施工场地,并做好已完工程的防冻工作。

文章来源:造价通 *文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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