长沙机场T1航站楼建成于2000年，总建筑面积3.2万平米，按照年旅客吞吐量460万人次保障能力设计。2011年7月长沙机场在启用T2航站楼同时关闭了T1航站楼。

为了补齐长沙机场保障能力不足的短板，湖南机场集团于2017年9月启动了长沙机场T1航站楼改造恢复工程。

本次改造主要对航站楼安检通道、值机系统、行李系统、弱电系统、西侧陆侧区道路及停车场，以及各种人性化服务设施进行修缮，楼内总施工面积为3.9万平米，陆侧停车场平整面积为4万平米，项目总投资1.77亿元。

改造后的T1航站楼把10个远机位改成近机位，设值机柜台38个（含22个自助值机柜台）、安检通道10条，可满足年旅客吞吐量600万人次保障要求。

通过精心组织，长沙机场T1航站楼将于5月16日正式投入使用，国航、深圳航、山东航、成都航、昆明航、奥凯航、幸福航、西藏航等8家航空公司国内业务转场至T1航站楼运行，届时T1航站楼日均保障航班约110架次，日均保障旅客人数约1.5万人次。

通过精心组织，长沙机场T1航站楼将于5月16日正式投入使用，国航、深圳航、山东航、成都航、昆明航、奥凯航、幸福航、西藏航等8家航空公司国内业务转场至T1航站楼运行，届时T1航站楼日均保障航班约110架次，日均保障旅客人数约1.5万人次。

通过精心组织，长沙机场T1航站楼将于5月16日正式投入使用，国航、深圳航、山东航、成都航、昆明航、奥凯航、幸福航、西藏航等8家航空公司国内业务转场至T1航站楼运行，届时T1航站楼日均保障航班约110架次，日均保障旅客人数约1.5万人次。