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重庆铁路枢纽东环线首个连续梁0号块成功浇筑

2018/09/0680 作者:佚名
导读:4月11日上午10点30分,经过参建人员12小时28分钟的连续奋战,中铁二十局集团重庆铁路枢纽东环线项目施工的南彭三线道岔特大桥首个连续梁5#墩0号块成功浇筑完成。 重庆铁路枢纽东环线起于江津区,自珞璜南站引出,向北经珞璜东、南彭、重庆东

4月11日上午10点30分,经过参建人员12小时28分钟的连续奋战,中铁二十局集团重庆铁路枢纽东环线项目施工的南彭三线道岔特大桥首个连续梁5#墩0号块成功浇筑完成。

重庆铁路枢纽东环线起于江津区,自珞璜南站引出,向北经珞璜东、南彭、重庆东、东港、龙盛、统景、古路、水土,终点接轨于襄渝铁路磨心坡站,同时建设机场支线和黄茅坪支线,未来将连接多座客运枢纽和重要物流节点,全面融入“一带一路”和长江经济带建设。

南彭三线道岔特大桥由中铁二十局重庆铁路枢纽东环线项目一分部承建,全长845.16m。5#墩是南彭三线道岔特大桥第2联连续梁的主墩,0号块作为连续梁墩顶悬浇的起始块段,具有结构复杂,钢筋和预应力管道布置密集的特点,施工难度大、质量标准高。

为确保首个0号块顺利施工,该项目精心策划,强力组织:一是组织管理人员、技术人员等召开施工方案专家评审会,进行了托架专项设计。二是组织施工班组进行0#块混凝土浇筑安全、技术培训,在每个工序施工前进行详细工序技术交底。三是提前分工、责任到人,确保浇筑所需的人、机、料的部署到位。四是在浇筑过程中,项目领导与相关技术人员等全程坚守施工现场,施工人员严格按照操作规范,确保浇筑、振捣等关键环节和各道工序处于可控状态。

据悉,此次南彭三线道岔特大桥5#墩0号块是重庆铁路枢纽东环线同期进场的8个标段中首个连续梁0号块浇筑,其意义重大,不仅为下一步的施工作业面创造了有利条件,更为项目顺利开展“项目成败 责任在我”百日大干劳动竞赛活动提供了有力的保证。( 徐珍珍 )

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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