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地表最强“核电宝”!世界首座漂浮核电站已出海,中国的“核电宝”进展如何?

2018/09/06323 作者:佚名
导读: Seaway海事新闻5月3日讯,日前,被戏称为“全球最大移动电源”的世界首个海上民用浮动核电站开启新的航程。 据媒体报道,4月28日,“罗蒙诺索夫院士”号浮动核电站被拖出圣彼得堡造船厂。在装载核燃料后,“罗蒙诺索夫院士”号将于2019

Seaway海事新闻5月3日讯,日前,被戏称为“全球最大移动电源”的世界首个海上民用浮动核电站开启新的航程。

据媒体报道,4月28日,“罗蒙诺索夫院士”号浮动核电站被拖出圣彼得堡造船厂。在装载核燃料后,“罗蒙诺索夫院士”号将于2019年夏天被拖往北极港口佩韦克,并交付使用。

俄罗斯已为“罗蒙诺索夫院士”号投入约4.8亿美元,该船长140米,宽30米,高10米,排水量2.15万吨,能配备70名左右船员。该船动力采用“泰米尔”号破冰船动力堆的升级版。在前往摩尔曼斯克之前,技术人员一直在对浮动核电站进行测试,以确定核反应堆的安全性。在发电方面,该核电站两套改进的KLT-40反应堆可提供高达70兆瓦的电力或300兆瓦的热量,供20万人使用。

除了核电设施,这个巨型漂浮核电站上的海水淡化设备还可每天提供24万立方米的淡水。

今日俄罗斯网站29日报道,这座海上核电站的首航得到了大量媒体的关注,不过,关注焦点却是它的安全性。

许多环保人士(主要来自绿色和平组织)立刻为海上核电站送上“核泰坦尼克”以及“漂浮的切尔诺贝利”等称号。

今日俄罗斯分析称,不少媒体的反应好像“罗蒙诺索夫院士”号是这么多年来第一个航行的反应堆,实际上根本不是,全球有许多国家都拥有核动力潜艇,美国拥有核动力航母舰队,还有各种民用核动力舰艇。

“罗蒙诺索夫院士”号的生产商圣彼得堡波罗的海造船厂(Baltiysky Zavod)船厂表示,其安全标准不亚于陆地上的核电站,有多重措施防止核泄漏,能在海啸等其他自然灾害情况下,保证反应堆的安全,寿命可达35-40年。

但哈佛坎普并不管这些,他说,浮动核电站“特别容易受到海啸和飓风的威胁”,尽管截至目前,没有任何核动力船舶因海啸发生事故的先例,福岛核电站倒是被海啸严重破坏。

另有德媒称,俄罗斯正急于开采西伯利亚地区丰富的石油和天然气资源,这些资源的分布被认为一直延伸至北极。 全球气温变暖导致北极冰川迅速融化,为俄罗斯开辟了通向北方的新航线。同时,克里姆林宫也正积极加强在该地区的军事部署。

我国海上浮动核电站项目进展如何?

公开资料显示,2015年,国家发改委复函同意中核集团的ACP100S、中广核的ACPR50S、中船重工的HHP25被纳入能源科技创新“十三五”规划。

“目前项目仍处于可研阶段,在这之后将由国家能源管理部门核准开工,将核反应堆‘搬’上船。”专家表示,与俄罗斯相比,我国的技术路线、浮动核电站规模不同,但都属于三代小堆。

也有业内人士在接受记者采访时表示,发展海上浮动核电站还面临多重困难。比如海上浮动核电站涉及众多部门,如何监管、由谁统筹还没明确。此外海上浮动核电站的完整产业链尚未建立,有关海上浮动核电站更经济的数据还只是推测,这也间接影响了投资者的信心。

记者了解到,我国正在着手相关工作。比如中国核动力研究设计院与英国劳氏船级社和IAEA已签订合作协议,正在开展浮动核电站安全审评和法规标准制定工作。

据Seaway了解,中船重工董事长胡问鸣2015年4月在719所考察时曾明确提出海洋核动力平台示范工程要力争于2018年底完成。为此,719所参照军品研制的进度,对示范工程研制周期制定了建设期为四年零三个月的实施时间表。按照此时间表,2018年底海洋核动力平台示范工程将调试运行完毕,2019年将进入海上试运行和验收移交阶段。

“未来海洋上面的动力,我们想来想去,恐怕还得靠核动力来解决各种各样的需求。比如远洋钻井平台,到了生产阶段,现在都靠柴油,成本大概是6块钱一度电,如果用核动力,只需要2块钱。”胡问鸣此前对澎湃新闻表示,海洋核动力的需求巨大。在民用领域,一方面可以为海上油气田开采、海岛开发等领域的供电、供热和海水淡化提供可靠、稳定的电力,另一方面也可为破冰船提供推进动力,在军事上也有很多用途。在海洋核动力领域,中船重工正与国内几大核企展开广泛合作。

另一则来自中船集团的报道也引起了Seaway的关注,4月23日,中国船舶工业集团有限公司党组书记、董事长雷凡培在京会见中国核工业集团有限公司党组书记、董事长王寿君一行。双方就充分发挥各自优势,进一步加强交流合作、深化互利共赢进行了深入交流。中船集团党组成员、副总经理陈琪,中核集团党组成员、副总经理俞培根陪同会见。中船集团规划发展部、船舶海工部、动力机电部,江南造船(集团)有限责任公司,中国船舶工业集团有限公司第七〇八研究所相关负责人等参加会见。

在Seaway看来,既然俄罗斯已经在水基核电站领域“罗蒙诺索夫院士”号上取得了长足发展,我国造船工业和核电工业也势必会加快在这一领域的研究和投入,从两大造船集团和中核工业的多次会谈新闻里可以看出,中船重工的719所,中船集团的708所,以及江南船厂都极有可能花开两朵各表一枝,而据公开报道,目前中船重工下属的719所已完成了海洋核动力平台的两种技术方案,一种为浮动式核电站,即将核电站布置于浮动式平台上,另一种为可潜式核电站,除满足浮动式核电站性能要求外,还可满足在恶劣海况下,平台下潜至水下工作的需求。

所以,中国的水基核电站可能会相比俄罗斯的水基核电站更加的小巧精致,中小型核反应发电会是我们初步入局的抓手,而水面漂浮和可下潜式又让我国的水基核电站多了一种选择。

科技日报、占豪、Seaway综合整理

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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