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自重减轻500公斤配窄轮距车桥 这台自卸车跑乡村小道也毫无压力

2018/09/06321 作者:佚名
导读: 【卡车之家 原创】无论是在城乡建设,还是大型工程建设中,总少不了自卸车的身影。因此,自卸车也成为很多主机厂竞争的主要战场之一,陕汽商用车自然也是其中的一份子。 众所周知,陕汽一向以研发生产工程车为长,在自卸车领域也占据着重要地位,作为

【卡车之家 原创】无论是在城乡建设,还是大型工程建设中,总少不了自卸车的身影。因此,自卸车也成为很多主机厂竞争的主要战场之一,陕汽商用车自然也是其中的一份子。

众所周知,陕汽一向以研发生产工程车为长,在自卸车领域也占据着重要地位,作为陕汽的子公司,陕汽商用车做自卸车的能力也丝毫不逊。其中,轩德X6 8X4自卸车就是陕汽商用车自卸车系列的主打产品之一。

▎经典外观设计 内饰主打实用

▎玉柴+法士特+汉德 底盘可靠有保障

根据目前的法规,前四后八车型限重31吨,这就意味着在法规允许的范围内,自重越轻,可承载的货物越重,获得的经济收益越高。

这款轩德X6前四后八车型,通过高强度车架,加强型标载车桥,铝合金油箱、储气筒、变速箱壳体等设计,全面“减肥”,自重降低500公斤以上,为用户带来更大的利润空间。对于自卸车用户来说,不失为一个好选择。(文/图 王雪洁)

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