K77减速机齿轮轴检测。中间齿轮轴(20CrMnTi)材料质量有问题,内部成分不均,加工制造过程及热处理过程不当等综合因素造成显微晶面裂纹。超负载运行时,微观裂纹穿晶扩展,导致宏观裂变,造成齿条断裂。其光亮断口,也可证实这一点。2.减速机技术性能参数校核K77减速机多用于轻纺机械加工行业。近年来冶金企业也逐步采用,在原料皮带输送工艺中采用较多,而作为轧钢设备中轧机列的主减速机使用还较少。因此, K77减速机的承载能力除受机械强度功率和热平衡许用功率两方面的限制外,还必须特别注意轧机运行的恶劣环境。在选用该型式的减速机时,应考虑环境、温度、负载多变等因素的影响。K77减速机工艺、设备、技术参数1.1生产工艺负载参数 1号轧机列:为φ318mm闭口式带钢二辊轧机,轧制力P为1000kN;主电机: N为570kW, n为740rpm;轧辊最大直径Dmax为φ340mm,辊宽度B为450mm;产品规格:宽度b为80～186mm,厚度σ为2.0～3.5mm。根据生产工艺流程计算得到轧制力, P理想为856 kN。但是在生产实际中受温度、环境及调整因素诸方面的影响,往往有P实际大于P理想?,故以原轧机设计时名义轧制力P (1000kN)为基准。简单计算轧制力矩(Mz)和有效功率(P1)作为进行定性分析的参考数据。

K77减速机查表知热功率Pc1为226kW〔1〕,则:P2m＞Pc1这说明该减速机的热功率不能满足要求。根据以上简单计算定性分析可知,该型式的减速机热功率不能满足生产实际要求,选用这种型式规格的减速机是不合适的。根据标准规范选用ZLY630方能适应(其Pc1为430kW)。

将K77减速机中间齿轮轴的材料由20CrMnTi改为20CrMnMo,以提高其综合机械性能,延长寿命。调整压下量,减轻负载杜绝低温轧制,从而保证不会因轧制力过大,而使减速机热功率值下降。改善减速机环境条件,采取强制吹风,促使减速机体油温降低等。细心维护操作,加强点检,保证润滑冷却油量,并及时更换介质,以保证油质性能。计划增加油路循环设施;外加油箱油泵以流动的油液取代小容量机体油池不动油,减速机进一步降低冷却,上喷油也同时提高润滑能力,改善接触状态。