造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

松江有轨电车建设有序推进 年底完成轨通16公里

2018/09/06105 作者:佚名
导读:   记者今天获悉,松江有轨电车T1、T2线建设进展顺利,其中T2线有望明年11月试运营。而按照计划,两线力争明年年底全线贯通。 在人民北路/广富林路路口,有轨电车T2线东段作业正如火如荼地进行。目前,总长15.7公里的T2线工程已经完

  

记者今天获悉,松江有轨电车T1、T2线建设进展顺利,其中T2线有望明年11月试运营。而按照计划,两线力争明年年底全线贯通。

在人民北路/广富林路路口,有轨电车T2线东段作业正如火如荼地进行。目前,总长15.7公里的T2线工程已经完成了一半,今年年内预计将有9公里可以进行线路测试。

松江有轨电车共规划6条线路,在全区形成网络化,总长90公里。其中,正在建设的T1、T2线最先开工,两线总长约31.4公里,共设47座车站。目前,T2西段、T1线多段已完成轨通。到今年年底,可以完成总共16.4公里线路的轨通。预计到2018年11月底之前可以进行不载客的试运行。

与此同时,新司机们的实训也在加紧进行。一句口令,一套手势,有轨电车起步前、过路口,这都是必须完成的动作。尤其值得注意的是,不同于公交车,有轨电车的制动相对较慢,因此在经过路口时,尽管有专属的信号灯,但仍然要多方观察、确保安全。

有轨电车满载为300人,开通初期发车间隔约10分钟,成熟后可在5分钟以内。按照计划,T1、T2两线计划明年年底前全线贯通,并考虑同步推出智能公交系统,方便市民出行。

作者:沈倩

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读