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轻质泡沫土填筑工程——郑州宇通节能与新能源客车试车道

2018/09/0657 作者:佚名
导读:郑州宇通客车股份有限公司节能与新能源客车生产基地,位于郑州国际物流园区内、物流大道以南、白石东街以东、红日路以北、前程路以西,占地2000余亩,建筑面积达60万平方米,建成后将具备年产30000台的生产能力,成为中国客车行业最为先进、世界规

郑州宇通客车股份有限公司节能与新能源客车生产基地,位于郑州国际物流园区内、物流大道以南、白石东街以东、红日路以北、前程路以西,占地2000余亩,建筑面积达60万平方米,建成后将具备年产30000台的生产能力,成为中国客车行业最为先进、世界规模最大的新能源客车基地。

为了检测节能与新能源客车的物理性能与驾驶性能,郑州宇通客车股份有限公司专门建设一条节能与新能源客车试车道。该试车道施工工艺为 轻质泡沫土填充专项工程。

工程概况:

节能与新能源客车试车道主要位于郑州国际物流园区内、物流大道以南、白石东街以东。泡沫混凝土施工量约8000立方米的高填方泡沫轻质土路基。

宇通节能与新能源客车生产基地坡道试车道设计:总填筑高度13.3m,长度400m,宽度4.6m,在挡墙内采用容重≤6.5kN/m3,抗压强度≥0.8MPa的轻质泡沫土材料进行填充,工期为15天。

由于试车道总填筑高度较高,工期时间紧,常规的路基填充方法满足不了工程质量要求和建设要求;由于泡沫混凝土固化后自立性、强度可调节性、不可压缩性等优异性能。因此,采用 江西泡沫混凝土进行路基填筑。

泡沫轻质土的生产工艺流程如下:

采用轻质泡沫土的优势:

轻质泡沫土轻质高强,采用轻质泡沫土作为路基填充材料,能够有效地减轻自重和对拱桥结构的荷载强度,确保结构安全;轻质泡沫土浇筑后,初凝前,具有很好的流动性,能够避免常规材料填充不密实而造成不均匀沉降的缺陷;轻质泡沫土固化后具有自立性,对车道结构没有侧压力,避免出现变形等缺点;轻质泡沫土为硅酸盐水泥制品,具有极好的耐久、防腐蚀性能。防火、防腐,能够有效地延长结构物的使用寿命。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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