一、工程概况
广州周大福金融中心，也被称为“广州东塔”，位于珠江新城CBD中心地段，是广州新城市中轴线上地标性建筑。东塔总高度为530米，于2014年10月28日封顶，但内部装修和机电安装使电力供应严重滞后。东塔由离塔150米处变电站输出供电，由于周边分别环绕丽思卡尔顿酒店、广州市图书馆和广州博物馆，能铺设电缆的范围只有7米宽的车道，该车道日间行人车辆使用量大，夜间工地施工车辆出入频繁，不能采用明挖的方式敷设管道。最终决定采用定向钻工艺，进行12ф160PE电缆套管铺设，穿越长度为110米。由于施工条件受限制，地质条件复杂，已有两家施工单位进场后因无法穿越而退场。鉴于东塔用电情况紧张，在此情况下，我公司勇于承担起这艰巨的任务。
东塔施工现场
二、施工难度
1、地下管线复杂：入钻坑前方，横向有一条ф400自来水管，两条ф110电缆线，一条ф200燃气管，埋设深度小于2米；纵向有两条条ф400雨水管，埋设深度3米，一条ф600污水管埋设深度5米。
2、地质条件：东边丽思卡尔顿酒店地下室3层，建筑地下室时基坑支护，采用ф800混凝土钢筋灌注桩，冠梁加钢绞线锚锁，西边图书馆为两层地下室，基坑施工采用锚杆锚索支护。地质主要为淤泥层、流沙、粗沙、强风化泥岩，原有两条雨水管施工时，基础回填有建筑垃圾，中间污水管基础采用水泥搅拌桩，雨水管和污水管上方回填建筑垃圾、石粉、粗细沙等。
3、场地和道路的限制进退场设备材料必须在晚上10点钟以后，道路狭窄车流量大，往来人员多，转运钻杆只能依靠手推车转运。多由于多方面原因限制，造成可施工时间短，转运过程不便等困难。
正在施工中
施工场地狭窄
三、施工过程
我公司于8月12日晚上组织谷登GD800-L钻机进场。13日再次核对地下管线情况后，确定了导向轨迹路由，并预先设定了设计深度及入钻角度。14日正式开钻，由于地下障碍物较多，严重影响导向施工，经过反复多次撤钻杆、改变轨迹路由及深度，最终于15日凌晨将导向轨迹贯通。
在回扩过程中，扩孔器多次碰到地下钢绞线，其中有长约30米区间需不间断穿越水泥搅拌桩。我公司针对现场复杂的地质情况，采取相应的有效措施，消除安全隐患，排除障碍，顺利完成ф800扩孔器的回扩工序。项目部连夜加班施工，于21日凌晨顺利将管道回拖，保证了东塔电力的及时供应！
万顺建筑——顶管综合解决方案领导者，专业从事顶管施工18年，拥有25-300吨多台设备，配备岩石层穿越施工工具
