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架起合作新桥梁

2018/09/0690 作者:佚名
导读:  本报记者 张雅静 5月29日早,从长春搭乘早班高铁,浙江省海港集团、宁波舟山港集团董事长、党委书记毛剑宏一行赶赴珲春市,这是他此次吉林之行的第二站。毛剑宏的目的非常明确,期待通过实地考察珲春口岸建设,为吉浙对口合作增添新亮点、架起新

  本报记者 张雅静

5月29日早,从长春搭乘早班高铁,浙江省海港集团、宁波舟山港集团董事长、党委书记毛剑宏一行赶赴珲春市,这是他此次吉林之行的第二站。毛剑宏的目的非常明确,期待通过实地考察珲春口岸建设,为吉浙对口合作增添新亮点、架起新桥梁。

为何将珲春设为重要考察地点?浙江省海港集团、宁波舟山港集团与吉林省可以在哪些方面达成合作?在中俄珲春口岸考察结束后,他接受了记者的专访。

“今天一天走了五六个地方,我觉得珲春的生态环境非常好。更重要的是珲春所处的地理的位置,正好是东北亚非常关键的一个靠近入海口的地方。这次来到吉林省,我们想达成一个合作意向,通过双方的共同努力,打通内贸外运通道。为整个吉林的经济发展作出我们应有的贡献,也使吉林省能够更好地来对接国家"一带一路"倡议。”毛剑宏说。

珲春市地处东北亚几何中心,是中国通向东北亚的窗口和欧亚大陆桥的起点之一,是吉林省长吉图开发开放的桥头堡,更是东北亚海上丝绸之路的重要节点城市,这里拥有4个国家级铁路和公路口岸。独特的区位优势,与浙江省海港集团、宁波舟山港集团的优势领域高度契合。

据介绍,浙江省海港集团、宁波舟山港集团先后完成了浙江省内沿海五港和义乌陆港以及有关内河港口的全面整合,有力地促进了港口资源利用集约化,港口运营高效化、市场竞争有序化、港口服务现代化,形成了港口转型发展的新动能。“我们想跟吉林省、珲春市一起合作,帮助吉林省打造一个出海口。特别是如何能够让吉林省的货物通过内贸外运的通道,向我国的南方地区进行运输。”毛剑宏说。

在他看来,吉林省与浙江省两地的合作有很多互补点,“从经济形态上来说,吉林省有大量的资源,包括粮食和工业原料等。而浙江省恰好有很多这方面的需求,这就是一个很好的互补。同时,通过利用内贸外运航线,物流成本将大幅下降。这方面我们宁波舟山港的经验可以借鉴,希望通过进一步合作,共同促进区域经济发展。”

虽然到珲春的时间很短,但是几个口岸考察下来,毛剑宏心中对下一步合作已经有了一个初步设想。“从俄罗斯这个港口往南方开启运输通道,是一个非常好的设想,我们想尽快地把这个通道给打通起来。”

“作为企业来讲,希望这次考察的成果越快落地越好。”采访的最后,毛剑宏这样表达他对未来的期待。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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