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2号线长岭路站~茶园村站区间隧道贯通

2018/09/06219 作者:佚名
导读:6月6日下午15:30,伴随着隧道出口的爆破声,由中铁广州工程局承建的贵阳轨道交通2号线长岭路站~茶园村站区间隧道右线顺利贯通,这是继该隧道3月14日左线顺利贯通之后的又一突破,标志着该隧道开挖施工全面结束,为主体二衬及后续施工创造了有利条

6月6日下午15:30,伴随着隧道出口的爆破声,由中铁广州工程局承建的贵阳轨道交通2号线长岭路站~茶园村站区间隧道右线顺利贯通,这是继该隧道3月14日左线顺利贯通之后的又一突破,标志着该隧道开挖施工全面结束,为主体二衬及后续施工创造了有利条件。

2号线一期长岭路站~茶园村站区间线路出长岭路站后,下穿北京西路箱涵左偏沿百花大道敷设,行至茶园村站,区间隧道全长723.586m,全线为暗挖双洞单线结构,线间距为14m,隧道拱顶埋深11~18.5m,采用矿山法施工,属于IV~V级围岩的浅埋暗挖区间。

长~茶区间隧道是由一个施工斜井插入隧道中部后分左右线向大、小里程共4个口进行开挖。自2016年7月15日开始施工以来,项目部精心组织,科学安排,严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则,采用冷开结合弱爆破的施工工艺,动态调整支护参数,做好超前地质预报工作,加强隧道内和地表的监控量测,针对围岩较差地段,采用中管棚超前支护、地面钻孔预注浆、预留核心土法开挖等措施保障施工安全,加快施工进度、保证工期,克服了种种困难,顺利完成全线贯通的任务。

文图:倪鹏

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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