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合兴镇修路致富更有劲

2018/09/06142 作者:佚名
导读:铜仁新闻网讯(冉江权)“泥路变硬,小路修大,路通了,汽车开到家门口,再也不用肩挑背驮,日子越来越好。”德江县合兴镇船山沟村驻村第一书记张健说。 船山沟村地处偏远,距离集镇28公里,距离县城45公里。以前全村都是山路、泥巴路,从村里到集镇就得

铜仁新闻网讯(冉江权)“泥路变硬,小路修大,路通了,汽车开到家门口,再也不用肩挑背驮,日子越来越好。”德江县合兴镇船山沟村驻村第一书记张健说。

船山沟村地处偏远,距离集镇28公里,距离县城45公里。以前全村都是山路、泥巴路,从村里到集镇就得花费三个多小时,遇上下雨天,满是泥泞,根本就无法行走。村民遇上急事只能干着急。作为该村主要收入的农特产品也受到交通不便的影响。

去年8月,船山沟村至合兴集镇28公里通村公路硬化通车,同年10月,船山沟村至茶园村、至清明村、至白果村、至堰塘乡、至思南县东华村通村公路硬化通车,交通实现四通八达。全村通组路、连户路、产业路实现全覆盖,建成2000亩经果林基地,3000亩花椒基地。

据悉,该镇在2017年实施农村公路“组组通”工程64公里,公路通畅率达99.1%,初步形成全镇两条高速路交错、通村路环镇、园区覆盖的立体交通网,实现全镇范围内20分钟车程均可到达。群众摆脱了“晴天一身土,雨天一身泥”的出行困境,改变了农村交通条件落后的局面。

如今,在该镇其他乡镇也一样,借助便利的交通条件,大力进行农业产业供给侧结构调整,大力实施乡村振兴战略,发展高效山地农业和特色产业。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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