作为欧洲“洁净天空”2（CleanSky 2）研究计划的一部分，德国MTU航空发动机公司正在对普惠涡轮风扇家族的低压涡轮和高压压缩机进行进一步优化。
改进计划涉及空客A320neo、波音737MAX、庞巴迪C系列、三菱MRJ以及伊尔库特MS-21等机型。根据具体应用情况，此次MTU将承担15%至18%的工作份额，其中包括进一步改善空气动力学性能，开发新的更轻、更耐高温的材料。这包括了将CMC（瓷基复合材料）制成的材料在低压涡轮机上进行应用。
为进行新技术验证，MTU将MTR390型发动机作为载体进行改装。预计将于2020年完成验证机的调试和测试工作，MTU期望在2021年完成结论评估。
