造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

燃料油市场要触底反弹了?

2018/09/06135 作者:佚名
导读:12月,随着汽柴市场急剧走跌,国产燃料油市场需求疲软,厂家库存攀升,市场价格也不断刷新低价位。然而,在临近月底,汽柴反弹了,对于燃料油市场来说,由蜡油率先开始,频现推涨迹象。那么燃料油市场真的是要触底反弹了吗? 由2017年国产燃料油的价

12月,随着汽柴市场急剧走跌,国产燃料油市场需求疲软,厂家库存攀升,市场价格也不断刷新低价位。然而,在临近月底,汽柴反弹了,对于燃料油市场来说,由蜡油率先开始,频现推涨迹象。那么燃料油市场真的是要触底反弹了吗?

由2017年国产燃料油的价格走势图可见,目前油浆价格在2320元/吨,2017年1月份以来的最低点在1700元/吨,最高点在2480元/吨,当前油浆价格在高位段运行;目前渣油价格在2550元/吨,今年最低点2300元/吨,最高点3300元/吨,渣油目前正处于底部运行;当前蜡油市场价格在3050元/吨,2017年最低点2920元/吨,最高点4280元/吨,当前蜡油价格几乎触底。

当前渣油和蜡油市场真的触底反弹了吗?让我们一起来分析一下当前燃料油市场的利好面与牵制面。

利好面来看:1.科力达和石大科技常减压检修,渣油和蜡油仅销售库存,而华联,金诚与亚通渣油仍自用为主,暂未对外供应,燃料油供应的过剩局面将得到一定程度缓解。2.柴油市场短期内出现上涨,给燃料油市场带来一定提振,厂家借机推高价格。3.国际原油近期连续推涨,加上下游备货需求助推,燃料油市场存支撑。

利空面来看:1.柴油长期来看仍是跌势为主,无法给燃料油市场持久推力。2.东明石化一套160万吨焦化检修,京博新常减压开工,渣油采购大户采购量下降,月下降量约在8-9万吨左右。

因此,总体看来,短期内国产燃料油市场仍存50-100元/吨的推涨空间,长期看燃料油市场需求难有实质性提升,恐怕此番推涨也仅是昙花一现。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读