在东京买房前，对投资地域进行事前调查是很有必要的。
包括该地区目前的状况、未来的状况，都要进行一定程度的调查和预测。
足够的了解，直接决定了投资的成败。
以下是我对投资区域东京“台东区”的具体调查方面：
1. 地区特性
2. 人口推移
3. 地价动向
4. 交通利用
5. 未来趋势
地区特性
台东区位于东京23区的中部，虽然是23区中面积最小的，却是东京北大门的交通要塞。
更重要的是，台东区拥有丰富的文化资源。这里因上野、浅草、御徒町、秋叶原等观光大热地区而被闻名，不仅仅是日本人，非常多的外国观光客都喜欢到此游览，拥有每年多达4500万的游客数量。
在这里，我主要看重于上野、浅草，这2个区域。
1. 上野
上野车站单日平均换乘人数约18.1万人，排在所有车站的第13位。
上野车站附近有上野恩赐公园、上野动物园、国立博物馆、国立西洋美术馆等文化设施；百货店、家电量贩店等商业设施。
与新宿、涩谷等车站相比，这里的房租较便宜，交通又十分便利，所以租赁性价比很高，需求自然也很高。
2. 浅草
浅草作为东京的代表性老市区，至今仍然保留着浓郁的江户时代风情。江户时期这里曾经是剧场和杂技团鳞次比邻繁华热闹的欢乐街。昭和初期甚至发展到大有胜过当今新宿和涩谷的气势，许多明星艺人就是从这里走向全国的。
自古以来，浅草寺和花やしき就很有名，游客们更喜欢从这里徒步到世界第一高塔的-东京晴空塔（墨田区）参观游览。这段路程也能乘坐人力车，深受各地游客喜欢。
台东区是具有江户风情的区域，在交通便利、房屋租金等很多方面也都具有优势。长久以来，该地区聚集了很多外来人口，靠近东京大学这边，以上野恩赐公园和东京国立博物馆为中心，构成文化圈，有比较浓厚的人文气息。
人口推移
历年数据：（括号内是外国人数）
2016年：191,749人（14,034人）
2015年：189,795人（13,248人）
2014年：187,792人（12,802人）
2013年：185,368人（12,503人）
2012年：169,999人
2007年：161,577人
2002年：153,857人
人口推算：
2020年：175,110人
2025年：171,946人
2030年：167,799人
2035年：162,839人
2040年：157,240人
预计2020年开始，日本人口将普遍减少。
截至2040年，预计减少人口是1.8万人，整体比率的10%。
也就是说每年减少0.5%，但从日本全国范围来看，这数值并不高。
地价动向
台东区的地价在东京都内以至全日本都排在第7位。
地价最高时，为每坪约1955万日元。
如果将台东区分成14个区域，从2016年数据看，地价上涨的区域有8个。
地价最高的为秋叶原地区，已经增长为每坪约1000万日元。
涨幅超过40%的地区：
田原町
下跌超过10%的地区：
新御徒町、蔵前
台东区的平均地价约360万日元。
总体来看，台东区地价较其他地区适中。
交通利用
1. JR
山手线、京浜东北线：上野站、御徒镇站、莺谷站
总武线：浅草桥站
东北线、常磐线、高崎线、上野东京线:上野站
2. 地下铁
东京地铁银座线：上野站、浅草站、田原町站、稻荷町站、上野广小路站
日比谷线：上野站、入谷站、仲御徒町站、三ノ轮站
都营浅草线：浅草车站、浅草桥站、藏前站
都营大江户线：新御徒町站、藏前站、上野御徒町站
3. 其他
京成本线：京成上野站
东武伊势崎线：浅草站
筑波：新御图町站、浅草站
未来趋势
首先考虑到未来人口的趋势。
人口将从2020年开始逐渐减少。
由于老龄化的进一步发展，台东区正努力加强国家经济的良好循环和社会保障制度改正。
皮革和地方创生的推进等，围绕着区政的社会经济状况预计今后将会有很大的变化，第一考虑到区民的生活，新台东区将飞跃而进。
以产业、防灾、福利、教育、文化为首，稳步推进各个领域的措施。
为了迎接2020年东京奥运会和残奥会，作为温暖的观光地，环境建设迅速进行。“跃进台东新的台东区”，可满足所有生活、工作和访问需求的独特魅力，以适应时代的变迁，并进一步实现新台东区。
台东区制定了具有各种对策的综合战略。
如果实现，人口要素将是非常有前途的投资亮点。
从地价的数据来看，2016年东京都整体上升了约5%，台东区则下降了约5%。
这个数据，在整个东京都内看确实不够优秀。
但是，在2020年东京奥运会举办前，预计东京都内的整体地价都会上升。
因此，已经下降的台东区或许会迎来地价高峰。
不仅要看单年的数据，还要看之后的动向才能确定。
总体来看：
台东区交通发达，拥有传统、历史、艺术等丰富多彩的文化资源，通过四季的丰富多彩的活动吸引了众多外来人口。即使地价下跌，租赁需求也不会突然下降，房产价格下跌或许可以更好进行资源配置。
