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金山 | 这条公路预计年底竣工,金山新城将直通张堰!

2018/09/06123 作者:佚名
导读:卫零北路(龙堰路—漕廊公路)新建工程于2016年12月31日动工兴建,目前正在顺利进行中,计划将于今年底完成建设,金山新城直通张堰将成为现实! 卫零北路(龙堰路-漕廊公路)新建工程是金山区今年以来主要推进的区区对接(区内断头路)项目,计划在

卫零北路(龙堰路—漕廊公路)新建工程于2016年12月31日动工兴建,目前正在顺利进行中,计划将于今年底完成建设,金山新城直通张堰将成为现实!

卫零北路(龙堰路-漕廊公路)新建工程是金山区今年以来主要推进的区区对接(区内断头路)项目,计划在2017年底竣工。

在卫零北路新建工程中,金山区交通委、区规划土地局、区建管委详细解读相关政策,最终采用分段发放项目建设工程规划许可证及施工许可证的方法推进工程部分路段开工,以确保完成年度任务。同时,该项目还创新采用了BIM技术,提高了工程规划、设计、施工的管理水平。

工程概况

卫零北路工程路线图

卫零北路(龙堰路-漕廊公路)新建工程,南连金山新城,北接张堰镇,北起漕廊公路,南至龙堰路,全长约4.75km,规划红线宽度为35米,道路等级为城市次干路。车道规模按四快两慢布置,其中南段(龙堰路-规划新沪杭公路)长0.65km,采用市政道路断面;北段(规划新沪杭公路-漕廊公路)长4.1km,采用公路式断面。

建设背景

金山新城、张堰镇位置示意图

由于张堰镇与金山新城间的规划功能互补性明显,“同城化、一体化发展效应”日益显现,在张堰镇内中侨学院、华师大三附中建成开学后,两城间联系紧密度将进一步增强,同时金山区机动车保有量快速增长,两重因素叠加使张堰镇与金山新城间的小汽车出行需求增长迅猛。

现状路网示意图

张堰镇为快速发展需与金山新城积极对接,而金山新城根据“收缩两翼、向北发展”的发展战略,也需要与张堰镇间加强衔接,两座城从自身需求出发均有与对方建立紧密联系的迫切需求,因此亟待建设一条直接衔接两组团中心的干线道路,增加联系通道容量、减少绕行距离,满足两城间的联系需求。

题图来源:百度百科、i金山栏目主编:黄勇娣图片编辑:苏唯

作者:i金山

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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