北冥有鱼，其名为鲲。

鲲之大，不知其几千里也。

化而为鸟，其名为鹏。

鹏之背，不知其几千里也。

怒而飞，其翼若垂天之云。

这是庄周在其《庄子——逍遥游》中描写“鹏”的一段词，为“鹏”增添了一定的神化色彩，后人人们也常常将“鹏”用来比喻志向高远、抱负远大等。在汽车圈里，同样有着一只“鹏鸟”，它就是东南汽车。东南汽车车标采用“鹏鸟”头部造型设计，给人一种振翅欲飞的态势。

2017年，东南汽车坚持产品+品牌双驱动发展战略，全年累计销量突破15万辆，同比增长40%，营收产值上百亿，成功完成了年初定下的销量小目标。同时，在品牌价值、市场建设、用户口碑等方面都取得了很大的进步，整体发展是很成功的。

正如东南汽车代理总经理曾鑫诚所说：未来2018年，东南汽车将继续坚持原创设计，匠心品质；继续秉承产品+品牌的双向驱动；升级区域营销，优化经销商布局，夯实经销商实力；提升技术力、品质力、成本力、生产力。

大鹏展翅，定能鹏程万里！2018年3月22日，福州规划馆，东南汽车2018品牌焕然之夜盛大举行。东南汽车总设计师张雪龙和副总工程师于冯淼同台亮相为我们揭开了东南汽车全新设计理念——“翼3”的神秘面纱。

“翼3”全新设计理念由“型之翼”、“格之翼”、“智之翼”三个构面构成，“型之翼”呈现外形，“格之翼”赋予骨骼和肌肉，“智之翼”提供前瞻视野和未来方向，三者合一，完整阐释了“翼3”的内涵。

鹰在不同的飞行阶段会展现出不同的飞翔姿态，起飞时的展翅姿态，俯冲捕捉猎物时的冲击姿态，以及在高空盘旋的翱翔姿态。东南汽车总设计是张雪龙表示：“东南汽车的产品造型灵感正是来自于“翼”在三个形态的逐步进化攀升，一步步用实力去实现想象力”。

“型之翼”主要指的是东南汽车的原创外观设计，家族式经典造型。相比国外汽车企业的发展之路，自主品牌发展起步比较晚，难免会出现一些“山寨”之风。但是东南汽车始终坚持原创设计，2012年携手意大利知名汽车设计公司宾尼法利纳，打造了DX3和DX7两款颜值SUV，斩获红点设计大奖，并取得了不错的市场反馈。

“格之翼”主要指的是东南汽车的造车工艺和自主研发实力。雄鹰展翅蓝天时具有轻盈的体态，在扑击猎物时的瞬间总是又稳又准。东南汽车在自主研发时，深刻领会雄鹰的不同姿态，将“翼”融汇进每一个部件。

为了打造一款同样具有“轻、稳、准”三重优秀品质的车型，东南汽车在车身轻量化、底盘调教、电子配备等方面进行了多次的实践和技术突破。正如东南汽车设计工程师于冯淼先生解释：汽车车身重量每减少100KG，油耗可以下降大约0.1L，而正是这0.1L，看起来十分简单，但是在考虑车身整体造型结构的情况下，却需要我们工程师做出10多套方案，甚至更多来达到这个目标。

“智之翼”是指东南汽车在智能网联和自动驾驶方面的展望。智能网联和自动驾驶可以说是当今汽车发展的必要趋势之一。东南汽车作为自主品牌百亿元俱乐部成员之一，将继续朝着智能化、科技化的方向发展，不断完善SEMI人工智能系统，使其发展成为一个具有自主意识的智慧型车生活管家。而在自动驾驶方面，东南汽车将在现有对AEB（自动刹车功能）、LKA（车道保持系统）等功能的研究运用基础上，最终实现L4级别的自动驾驶。

东南汽车在“翼3”全新设计理念的指导下，将后续推出多款新车型，其中DX7Prime作为东南汽车2018年重要战略车型，将在“翼3”全新设计理念的修饰雕琢下，于4月10日正式向世人展示最美艳的一面。除此之外，东南汽车还将推出东南DX3年仕款、DX3 EV等车型。

除了扩宽自己的产品谱系，东南汽车也将持续自己的品牌特色活动“那方水土，探美中国”，并以“千年建筑”、“万里茶道”、“踏波寻河”、“非遗大观”为主题，在全国陆续开启文化探寻活动，拉近与消费者之间的距离，打造新的东南品牌形象。