31日凌晨4点19分，中欧班列（武汉）始发站——吴家山车站扩能改造工程完工，到发线由3条增加至8条，中欧班列今年的开行数量将增长三成以上。

据工程承建方中铁七局有关负责人介绍，为推进国家“一带一路”建设，实现中欧间道路联通、物流畅通，中国铁路武汉局集团有限公司决定对吴家山车站进行扩能改造，工程于去年9月1号开工，在站房对侧增建4股到发线，同时增加了一条快运线，增强吴家山物流基地车站存车、调车及编组能力。

中铁七局武汉公司吴家山车站改工程项目部项目经理禹永胜说，吴家山车站扩能改造工程属于临近既有线施工作业，安全风险大，工期又短，施工难度很高。在施工过程中，每次都需要在“天窗点”内作业，历经150个日夜的拼搏，安全顺利完成“要点”近50余次，顺利实现了2018年春运前开通目标。

据了解，吴家山车站除办理正线列车通过外，还办理中铁联集吴家山集装箱中心站集装箱班列、中铁行包快运班列、中铁特货班列的到发作业和装卸货运业务。随着扩能改造工程完成，吴家山车站的到发线由原来的3条扩能至8条，年装卸车能力大幅提升。中欧班列（武汉）开行数量也将随之大幅增加，2018年计划往返开行500列，同比增长33%。下一步，潜江小龙虾、梁子湖生鲜以及汉产蔬菜也将陆续搭上中欧班列发往欧洲。

来源丨掌上武汉

作者丨记者张超 通讯员车春兰 张俊 雷霄