浙江润鑫以满足客户的需求为己任，努力追求既能实现客户的对汽车轮荷轴荷精密检测梦想，又能满足成本以及其它特殊需求的最佳方案，以现实可行的方案创造一个又一个成功的开发项目。浙江润鑫致力于打造品牌经营的长期战略规划，以质量信誉树立企业的品牌，以企业文化创造核心竞争力，以精益求精的专业理念，持续完善的管理体系，追求卓越，打造精品，在激烈的市场竞争中，与时俱进，为客户创造至真至诚的汽车称重系统。

汽车静止在一定宽度的称重台面,由称重台面测出汽车每个轮的重量,然后累加得出汽车轴重及总重。该称重过程是一个强实时过程,需要传感器及时采集汽车每个轴的数据并快速计算其重量。当重物施加于称重台上，称重台会输出电压信号，输出的信号大小与重物的重量成正比，信号被送至放大器放大后，再经模数转换 器转换成数字量；该数字量的大小与信号的大小成正比，亦与重物 重量成正比 选择合适的比例系数就有如下关系 ：汽车轮重 = K（比例系数）X 数字量，其中：K--由计算机自动选定 数字量 = 标定值对应的数字量减去空载时对应的数字量将K及空载对应的数字量存于EPROM中，每次测量结束后，取出 上述两个数值进行运算，运算结束后将结果送显示器显示，这 就是汽车的轮重值。将汽车的轮重相加，就得出汽车的轴重，将汽车的轴重相加就得出汽车总重。

技术指标

技术参数单位技术指标

额定载荷 kg 1000-20000

静态精度 %F.S ±0.01

灵敏度 mV/V ±0.002

重复性 %F.S ±0.02

滞后 %F.S ±0.02

非线性 %F.S ±0.02

蠕变 %F.S./30min ±0.02

蠕变恢复 %F.S./30min ±0.02

零点输出 %F.S. ±1

零点输出温度系数 %F.S./10度 ±0.02

额定输出温度系数 %F.S./10度 ±0.02

输入电阻 ohm 770 - 830

输出电阻 ohm 697 - 706

推荐激励电压 V 10 - 12（DC/AC）

最大激励电压 V 15（DC/AC）

温度补偿范围度 -20 - +50

允许温度范围度 -30 - +70

安全过载 %F.S 150

极限过载 %F.S 250

材质航空铝

防护等级 IP 67