一建筑物屋面造型为钢结构，用2支H800X350X14X12的钢梁在空中搭一平台，外包铝塑板。

设计院原图用通常的钢梁，对接一级焊缝。考虑运输和现场焊接质量不好控制，建议把钢梁分为14.1m的两段梁，在现场用S10.9级高强螺栓连接好后吊装到位。问题：在简支梁跨中，能否设高强螺栓连接节点？

论述：

1. 如果是翼缘与腹板均采用高强螺栓连接的话，其力可以通过翼缘、腹板直接传递了；

2. 只有计算通过的话，应该是可行的！但这一的设计部是很好，因为跨中弯矩最大，对节点的考虑也就最严峻。建议以后不可把接点设在如此危险的位置；

3. 理论上采用对接焊缝和高强螺栓拼接，只要计算能通过，都是可行的。不过概念设计上来说，这样的梁跨中一般是弯矩最大的地方，拼接点设在跨中就不大合理，理论上计算通过，实际加工和施工都会导致拼接处出现一定的缺陷，可以考虑分为3段，避免在跨中出现拼接接点；

4. 门式钢架屋面梁可以采用端板连接，也有它使用条件的。一是门式钢架屋面一般是轻屋面，荷载不大；二是门式钢架屋面梁的挠度值为l/800，允许的变形范围比较大，而且端板连接节点并没有削弱构件截面，节点变形能力也比框架节点要大。钢平台主梁挠度限值一般和框架梁一样为l/400，允许变形小；

5. 计算通过的话，结构应该没有问题，虽然此处弯矩最大，但刚接处理好的话，完全可以，焊接的话，变形不好处理且吊装、施工困难；

6. 如果拼接接点是按等强度原则设计的，就不会有问题，也就是“最佳方案” 和 “可行方案”的比较问题；

总结：最好的方案和已经制作的方案比较，原设计做法并非错误，就理论而言，节点设在1/3处最为合理

（门式钢架梁不仅荷载小，而且有坡度，挠度控制也没有平台梁严格，门式钢架梁分段时一般也遵循在梁跨1/3处分段）

气鼓鼓的小刺猬，终归还是露出了柔软的肚皮