近日，中铁十四局集团第五工程有限公司首例槽型轨铝热焊焊接成功，实现了在城市轨道交通焊接施工的新突破。

焊接后的轨道光滑无缝，没有丝毫焊接痕迹，今天一起去见识下槽型轨铝热焊焊接过程。

▲多角度下的槽型轨

槽型钢轨属城市轨道专用轨，是钢轨中轧制难度最大的品种。与普通钢轨相比，槽型轨的轨头上有一个不对称的槽，形状复杂，轧制难度很大，有“轨中之王”之誉。

槽型钢轨铝热焊焊接过程

▲焊前除锈

▲对轨

▲封箱

▲预热

▲铝热焊接

▲推瘤

▲精磨

▲成品接头

据悉，中铁十四局集团第五工程有限公司焊轨中心承担成都有轨电车蓉2号线无砟轨道79.89公里的焊接任务，其中嵌入式无扣件轨道28.95公里，单块式轨枕无砟轨道50.94公里，嵌入式无扣件轨道采用铝热焊接，单块式轨枕无砟轨道采用闪光焊接。

在成都有轨电车项目部焊轨中心将焊接槽型钢轨接头3500个，焊轨中心施工人员将克服时间紧、任务重，小曲线半径轨道、菱形道岔等重重困难，确保8月25日前完成600个铝热焊的焊接工作，保证20公里线路先期开通运营的目标。