我们都知道，马六甲海峡是整个东南亚，乃至整个世界最重要的海峡，被誉为“世界第一海峡”，世界上有四分之一的海运要通过马六甲海峡，我国的海运也要通过这里，成为了制约我国经济的咽喉之地。但是现在这种困境逐渐在改变，我国先是在巴铁搞了一个瓜达尔港，现在直接在马六甲海峡搞了一个皇京港。

图中的皇京港位于马六甲海峡的中段，新加坡港的西北方，距离马来西亚首都吉隆坡不到150公里。

图中的皇京港由三个人造岛和一个自然岛屿组成，第一岛将建造旅游、文化遗产及娱乐区；第二岛将建成物流中心、金融、商业、补给与高科技工业区；第三岛为综合深水码头及高科技海洋工业园；第四岛则为码头、临海工业园。

图中的皇京港其实本来就存在的，只是作用不太突出。如今，我国和马来西亚一起合作，狂砸800亿人民币，把皇京港建成超越新加坡港的马六甲海峡第一大港。

图中的皇京港是一个比新加坡更加深水的深水港，更可怕的是港口由中国经营，几乎就是一块飞地，其自由程度和设施的先进程度肯定会超过香港超过新加坡，因为没有了政治和经济体制的制约。

图中的皇京港已经开始填海造地了，计划于2019年竣工。走进施工现场，一排排整齐有序的排水板扦插在砂土之上，在阳光的照射下熠熠生辉；成堆的砂石旁边，两艘抽砂船正不停地运作，抽起来的泥沙抛向天空，像散落在空中的繁星。

图中的皇京港开通后，60%通过马六甲海峡的货物比如石油、石化等能源都将从新加坡港转到皇京港，而最先到达的将是中国商船，中国将彻底从对新加坡的过分依赖中摆脱出来。

图中的皇京港全部配套工程将于2025年竣工，在未来挑战新加坡港的地位是根本没什么悬念的，这下新加坡彻底懵圈了。（本文图片源于网络，如有异议，请联系删除）