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消防波纹管补偿器、沟槽式补偿器

2018/09/06117 作者:佚名
导读:沟槽式波纹补偿器是近几年来新型管道补偿类产品,是原有基础上改进,取消两端法兰连接,改为沟槽式连接。具有安装方便,节约成本,使用效果更好等优点。 沟槽式波纹补偿器属于沟槽连接件,沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术,已成为当前液体、气体管道连接的

沟槽式波纹补偿器是近几年来新型管道补偿类产品,是原有基础上改进,取消两端法兰连接,改为沟槽式连接。具有安装方便,节约成本,使用效果更好等优点。

沟槽式波纹补偿器属于沟槽连接件,沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术,已成为当前液体、气体管道连接的首推技术,尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外,但由于其技术的先进性,很快被国内市场所接收。从1998年开始研制开发到现在,经过短短几年的开发和应用,已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。不但技术上更显成熟, 市场也普遍认可,而且得到了国家法规政策的积极引导。

沟槽式波纹补偿器(沟槽式金属软管)——的连接操作是非常简易的,无需特殊的专业技能,普通工人经过简单的培训即可操作。这是因为产品已将大量的精细的技术部分以工厂化方式溶入到了产成品中。一处管件连接仅需几分钟时间,较大限度的简化了现场操作的技术难度,节省工时,从而也稳定了工程质量,提高了工作效率。这也是安装技术发展的总体方向。

我国的管道设备沟槽式补偿器行业与国外还有较大的差距,厂家多而不强,大多数民营企业装备水平还较差,产品档次低,技术含量不高,品牌效应差,绝大多数企业科研创新实力不够,缺乏必要的核心竞争力,产品一般在国内销售,且很难进入国际市场,国际市场占有率极低。因此国家结合目前实际情况尽快制定出沟槽式补偿器行业准入条件与标准,并在政策上给予一定支持,加大科研投入力度,重视技术引进与消化,鼓励自主性创新,积极培育真正有科研实力和国际竞争力的公司参与国际竞争,与国外公司先进技术同步交流或接轨,不闭门造车,才能真正有利于该沟槽式补偿器行业的良性发展。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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