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平民轿跑’名爵GT’隔音降噪,音响系统升级。

2018/09/0681 作者:佚名
导读:上汽名爵锐行上市之初就被命名为名爵GT,一直以来都以平民轿跑自居,既然敢以GT自居,那就一定有一些值得称道的地方。作为一台溜背造型的轿跑车型,各方面表现都很优秀,唯一不足的就是它的隔音效果,以及音响系统。 今天这位年轻的车主来到我们常州道

上汽名爵锐行上市之初就被命名为名爵GT,一直以来都以平民轿跑自居,既然敢以GT自居,那就一定有一些值得称道的地方。作为一台溜背造型的轿跑车型,各方面表现都很优秀,唯一不足的就是它的隔音效果,以及音响系统。

今天这位年轻的车主来到我们常州道声,希望解决噪音的问题和提升下音响效果,我们的技师通过对这台名爵GT的深度了解,制定了一套解决方案。

首先做前翼子板隔音,解决胎噪问题。

拆下车轮,贴上止震,空腔的地方贴上隔音棉,让噪音不能传进车内。

然后是做四门隔音,拆下门板,就一层薄膜,这除了防水,没有任何作用了。

最不能接受的是后门连喇叭都没有。

车主考虑到自己平时上下班就一个人开车,后排也没几个时候坐人,索性后门就不要喇叭了,把前门先搞好,等以后有需求了再来升级后门的。

四门双层隔音。

然后前门安装一套JBL的两分频套装喇叭,这套喇叭灵敏度比较高,对功率要求比较小,原车主机可以直接推动的。

经过这一次对前翼子板和四门的隔音处理,能有效的减少噪音,而且做完隔音后的车门变得更加坚固了,换上比原车喇叭更好的两分频套装喇叭,音质瞬间提升了一个等级,车主一坐上车笑的都快合不拢嘴了。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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