截面管理系统

是将内河航道上某一关键通航点作为截面，部署多种智能感知设备，对该截面的各类通航要素进行实时智能感知、分析与应用，全面对经过该节点和节点之间港航管理断面船舶实施智能化的监管。

智能港航截面管理系统总体架构及功能

总体架构

截面管理系统由服务层、监管层、核查层以及感知层构成。感知层全面感知航道要素，掌握航道截面通航情况。核查层依托大数据平台，可以对航道要素的状态及合规性进行核查。监管层可以对非正常现象进行预判与处置，形成发现问题至解决问题的全闭环管理模式。服务层利用感知和监管产生的大数据，提供决策支持和对外服务。

系统功能

截面管理系统具有单截面系统和多截面系统功能。单截面管理系统具有船舶流量统计、航行船舶自动抓拍、船舶违章协查、AIS核查、问题船舶智能核查与智能报警、船名牌自动识别、水文采集以及事故追溯8大功能。多截面系统就是指，通过航区的应用和推广，可以对航道多个截面数据进行联动分析，实现整个航段的智能监管、预控预警、通航秩序联动管理、港航信息智能推送服务等，从而实现多个航段和全航区的智能化管理。

智能港航截面管理系统技术水平分析

技术先进性分析

智能港航截面管理系统使用激光传感器进行交通流量检测，采用多传感融合技术实现对船舶的智能监管，这两项技术具有一定的先进性。

截面管理系统采用的激光传感器观测系统方式是利用激光对被测目标的距离进行准确测定，能有效扫描整个航道，对于在航道内航行的所有船舶，系统可同时进行数据的采集和船舶特征的识别与统计。较其他方式，激光传感器观测系统方式具有速度快、实时性强、成本低、获取数据精度高以及可全天候工作的特点。

智能航道截面管理系统融合了激光扫描、视频图像抓拍、AIS识别等传感技术，对经过的船舶上的AIS/GPS设备开机情况进行自动检查，对AIS/GPS未上线船舶进行提醒报警，实现了24小时不间断地对管控截面进行物标扫描识别，经过筛选核查，能够有针对性地对问题事件发出告警指令。本系统核查准确率能够达到99%以上。

技术可靠性和成熟度分析

智能港航截面管理系统取得了软件著作权登记。系统通过了由浙江省智能技术质量检验中心实施的系统功能性、可靠性、易用性和效率测试，并获得CANS认可。

系统应用分析

智能港航截面管理系统为杭州G20峰会水上安保工作提供了有力保障。峰会期间，通过截面管理系统和智能监管平台的联合应用，100%的入杭船舶（物体）被有效识别，系统共进行了21787次船舶自动专项核查，通过系统的自动筛查，只针对发现存在问题的船舶进行人工检查，大大减轻了基层站所的工作量，同时未因此造成航道拥堵情况的产生。

同类型产品对比分析

目前，行业内同类型产品包括水上交通智能安全监管系统、视酷内河水上智能交通管理系统和常州市12395内河水上智能监管服务平台等。水上交通智能安全监管系统于2013年开发完成，该系统开发时间较早，目前已取得了专利权，其缺点是需要在船舶上加装船载终端设备，系统功能较少。2015年，随着物联网技术的深入发展，视酷内河水上智能交通管理系统和常州市12395内河水上智能监管服务平台建设完成。较水上交通智能安全监管系统，系统功能有了明显的提升。常州市12395内河水上智能监管服务平台以电子海图平台为基础，整合融入AIS船舶自动识别系统、CCTV视频信号、VHF通信数据等综合信息要素，可实现船舶动态监控、危化船舶预报、电子巡航、违章报警、联动跟踪、搜救指挥等11项功能。视酷内河水上智能交通管理系统基于内河的水域特点、通航管理实际需求而设计研发，高度整合CCTV、AIS、雷达、GPS、VHF、电子江图、电子陆图、三维仿真、水文气象、船舶业务等信息系统，采用多种监管手段的综合监管，实现了监控指挥中心与现场执法的紧密结合。2016年，智能港航截面管理系统开发完成，该系统利用激光对被测目标的距离进行准确测定，能够确保监测交通流量的精准度，但与视酷内河水上智能交通管理系统和常州市12395内河水上智能监管服务平台相比，其功能相对较少，有很大的提升空间。

智能港航截面管理系统推广措施建议

截面管理系统适用于内河航道管理，是由杭州市港航管理局提出建立的一套智能化的港航管理系统，是内河航道智能监管的重要组成部分，其开发目的是为了能够有效减轻人工作业，实现内河航道管理的信息化和智能化。

浙江省现有杭州港、宁波内河港、嘉兴内河港、湖州港、绍兴港、兰溪港、青田港等7个内河港口，其中杭州港、嘉兴内河港、湖州港为全国内河主要港口。结合浙江省现状，现提出以下两点推广措施建议。一是开展试点应用，以点带面，逐步推进。建议选取省内主要港口作为试点港口，先行配套安装截面管理系统，开展试点应用。试点港口记录截面管理系统使用情况，并提出截面管理系统存在问题。通过试点检验截面管理系统的功能和性能，以点带面，向省内其他内河港口逐步推广应用，全面实现浙江省内河港口信息化和智能化。二是升级改造，优化系统，全面推广应用。通过开展试点应用，总结应用情况，发现截面管理系统存在问题，同时参考同类型产品，对截面管理系统进行升级改造，优化系统功能和性能，全面推广应用，逐步实现行业一体化和智慧化。

（本文刊登于2018年第5期《信息化建设》杂志）