钢轨探伤车
SPENO创办于1960年，作为全球轨道保养与维修服务的领先者，它在钢轨维护及钢轨探伤检测领域拥有多年研发、生产和应用经验。
SPENO钢轨探伤车，作为目前最先进、效率最高的钢轨探伤设备，对于及时发现钢轨伤损、监控钢轨状态有着重要作用。
SPENO设计和开发的RFAS系统使用业已超过20年。
钢轨超声检测原理：
· 超声探伤用来探测、定位、识别和分类钢轨内部的缺陷。根据通过时间，超声波的快速离开钢材和反射角度，计算钢轨缺陷的位置。测量通过时间并提供有关声波通过距离的信息。
· 超声波直线恒速进入经过的钢轨内部，直到遇到反射物。
· 换能器的频率范围由2MHz到5MHz。传感器中的压电元件能将电能转换为机械振动（声音），反之亦然。
主 营 型 号
1
高速钢轨超声波探伤车
SPENO自主产权的履带式探伤小车，综合了传统探伤方式的优点，使探头能够在80Km/hr以上的高速状态贴合在轨顶，有效避免轨道接头和道岔的冲击破坏；
传统探头结合相控阵探头（相控阵技术可选），不仅增加了超声通道，且超声波束角度可控，使钢轨超声探伤的有效区域全覆盖成为可能。
适合线路——
高速及普速轨道
地铁轨道
开放式轨道
道岔
平交道口
2
轮式钢轨超声波探伤车
轮式探伤小车设计——
探头包裹在探轮内
可通过高低错牙，磨耗轨面
激光对中
涡流检测系统（可选）
展
会 预 告
“搭建重载铁路业界交流平台，把握世界重载铁路技术发展趋势。”
由国家能源投资集团有限责任公司主办、朔黄铁路发展有限责任公司承办的“中国重载铁路新技术装备展览会”，将于2018年6月6日至7日在河北举行。
启世机械作为专注于轮轨关系的轨道交通设备生产及代理供应商，将参与此次展会。
展会相关主题
朔黄铁路20年及未来发展展望
重载铁路轮轨关系
重载铁路检测技术发展
世界重载铁路技术发展
南非重载铁路运营及技术发展
澳大利亚重载铁路运营及技术发展
重载铁路轨道结构研讨会
重载铁路养护维修技术研讨会
重载钢轨打磨技术研讨会
重载铁路大功率机车技术研讨会
重载铁路货车技术研讨会
ECP技术发展及其在中国市场的运用研讨会
……
相关组织/单位
中国科学院
中国工程院
中国铁道科学研究院
朔黄铁路公司
神华集团
同济大学
国际重载运输协会
华铁集团
中车集团
华为集团
中兴集团
SPENO国际公司
启世机械
……
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