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我们一起见证:徐州地铁正线铺设第一根铁轨!

2018/09/06120 作者:佚名
导读:12.14,是徐州地铁建设历程中具有里程碑意义的一天! 自2014年开工以来,徐州地铁1号线历经3年多的紧张施工,终于迎来了正线铺设第一条轨道的日子! 徐州地铁进入铺轨时代 今天(12月14日)上午10时许,徐州轨道交通1号线铺轨基地启动

12.14,是徐州地铁建设历程中具有里程碑意义的一天!

自2014年开工以来,徐州地铁1号线历经3年多的紧张施工,终于迎来了正线铺设第一条轨道的日子!

徐州地铁进入铺轨时代

今天(12月14日)上午10时许,徐州轨道交通1号线铺轨基地启动仪式在杏山子施工现场举行。

徐州地铁1号线一期工程线路正线全长21.97公里,铺轨基地的正式启动,标志着1号线正线机铺始发。

无线徐州全媒体记者了解到,1号线全线设置三座铺轨基地,分别为:路杏区间U型槽铺轨基地、站东广场铺轨基地和高铁停车场铺轨基地。为确保工期,正线拟开设6个作业面,每个作业面辐射范围约7公里。

见证徐州地铁正线第一根轨道铺设

施工人员介绍,今天吊装铺设的是徐州地铁1号线正线部分的第一组轨排。这也可以说是徐州在建的3条地铁中,正线部分的第一根轨道。

地铁1号线轨道铺设采用国内外先进的施工技术,包括钢弹簧浮置板预制拼装技术、轨检小车配合CPIII轨道基础控制网测量技术等。

施工人员首先在地面上将轨道与水泥枕轨组装在一起,通过大型龙门吊运送至地铁隧道洞口,再由小型龙门吊运至指定位置进行安装。

(地铁轨排吊装过程)

轨道就位之后,会由临时支撑结构浮置在地面上方,然后以钢筋连接,最后浇灌混凝土固定。施工人员介绍,在条件具备的情况下,每个工作面每天可以铺设约70米的轨道。

地铁1号线今年底“洞通”

施工人员介绍,地铁施工有这样几个关键的节点:

洞通:线路隧道全线贯通

轨通:线路轨道铺设完毕

电通:线路电气化设施安装完成

车通:线路具备车辆通行条件

(徐州地铁第一组轨排进入正线隧道)

按照施工计划,今年底之前,徐州地铁1号线将实现“洞通”;2018年7月,1号线将实现“轨通”;2019年,1号线将通车运营。

点击下图观看徐州地铁1号线铺轨现场视频

看着轨道铺上了地铁线路

感觉离在徐州坐地铁的日子越来越近了!

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来源:无线徐州

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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