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2018/09/06120 作者：佚名

导读：通用动力公司的技师们关心的另一个问题是观察“独立”号的燃油消耗情况。两艘近海战斗舰都采用了柴燃联合动力，四台发动机联合工作时达到最高航速。但“自由”号在早期海试中表现出耗油量极高的特点舰上罗·罗公司MT30燃气轮机比美国海军大多

通用动力公司的技师们关心的另一个问题是观察“独立”号的燃油消耗情况。

两艘近海战斗舰都采用了柴燃联合动力，四台发动机联合工作时达到最高航速。

但“自由”号在早期海试中表现出耗油量极高的特点

舰上罗·罗公司MT30燃气轮机比美国海军大多数舰艇采用的通用电气公司的LM2500燃气轮机大得多。

“独立”号采用的是LM2500，由于海军对该燃气轮机使用经验丰富，所以燃料利用率可能会高一些。

独立号正视图

*文章为作者独立观点，不代表造价通立场，除来源是“造价通”外。

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