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德令哈现代有轨电车项目首列车日前在青岛正式下线，预计今年年内投入运营，届时将成为首列开进青藏高原的、世界上运营海拔最高的现代有轨电车。记者昨日采访获悉，该车配备了中车四方所自主研发、设计的超级电容储能装置，拥有百万次的循环寿命，还可实现30秒内快速完成充电，堪称超级电容有轨电车的升级版。

德令哈市位于青海省，地属青藏高原，是推广新能源产业的重要城市之一。德令哈现代有轨电车项目配备了中车四方所自主研发、设计的超级电容储能装置，充分体现了绿色环保的理念。该车超级电容储能装置内装载了最新的锂离子超级电容器——拥有百万次的循环寿命，更能将能量密度提高到双电层超级电容器的3倍，大大减小了成系统后的体积和重量，减轻了整车在布局和轴重设计上的负担。

德令哈地理环境特殊，平均海拔近3000米，具有高寒缺氧、空气干燥、少雨多风的特点。为了适应高寒环境的要求，中车四方所超级电容储能装置在结构设计中增大了电气间隙，加强了模组的二次绝缘，提高了系统的绝缘耐压性能；同时通过优化系统散热风道设计，避免了因空气稀薄带来的风机通风量不足的问题，保证系统的散热性能；锂离子电容器工作温度扩大，适用于当地昼夜温差较大的环境。

（来源：青岛全搜索电子报）