液压尾板由哪些结构组成？液压尾板是悬挂在车厢尾部的一种液压起重装置，用于提高货物装卸效率，省时、省钱、省力、高效、安全，是它的五大优点。液压尾板主要由面板、支架、油缸、电控箱、液压站、控制手柄等组成。

液压尾板面板采用防滑性较好的花纹钢板，经过酸洗、抛光、磷化、烤漆等表面特殊处理，拥有耐腐蚀、防生锈、外型美观等特点。支架主要有横梁与“u”型支架通过轴销链接，根据车厢的离地高度，选择安装大支架（1.07-1.7米）与小支架（1.07以下）；液压尾板的油缸总共有五个，由二个升降油缸、二个翻板油缸、一个平衡油缸。升降油缸的作用是实现面板的上升和下降动作，翻板油缸实现上翻和下翻动作。电控箱由操作按钮、箱体保险丝等组成。

液压尾板油缸是尾板中最重要的部分，一般尾板出现问题，都是在油缸上面，由于以前安装的液压尾板采用的活塞式油缸，有密封圈，长时间密封圈会老化，造成漏油。根据上海牛力机械安装液压尾板数据统计，90%液压尾板漏油都是由于密封圈问题。而为了彻底接决这一问题，我司采用了柱塞式油缸，无密封件，从根源上解决了油缸漏油现象。