【铁路】
连盐铁路赣榆北至响水段实现正线轨通
7月1日，在连盐铁路二标连海左线轨道铺设作业现场，最后一组500米长钢轨精准坐落在枕木上，标志着由中铁十一局三公司负责铺架的连盐铁路赣榆北至响水段实现正线轨通。轨道铺设完成后，将立即展开长轨焊接与大机捣固作业等多道工序，以确保轨道的平整与顺滑、列车运行的安全和舒适。（省铁办 连交）
苏南沿江铁路常州段跨河桥梁
洪评报告通过评审
7月3日，苏南沿江铁路常州段跨河桥梁防洪评价报告通过评审。省水利厅、省铁路集团及常州市交通、水利等相关单位代表和特邀专家出席评审会。
专家组经认真讨论，认为评价报告资料翔实、内容较完整，基本满足《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则》要求，结论基本可信；报告在分析铁路建设对河道、湖泊及堤防影响的基础上，提出了补偿方案，基本合理，同意通过评审。
苏南沿江铁路是连接苏南经济发达区域的大动脉，常州段已完成环境影响评价、地灾、水土保持、公路立交安全评估、通航净空论证、地震安评、压覆矿等前期工作。（常交）
【轨道】
南京出台意见保障城市轨道交通安全运行
近日，南京出台《关于保障城市轨道交通安全运行的意见》，包括总体要求、构建综合治理体系、有序统筹规划建设运营、加强运营安全管理、强化公共安全防范、提升应急处置能力、完善保障措施等七个部分十六项内容。
该《意见》明确构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制。市交通运输局负责指导城市轨道交通运营，拟订、监督实施运营管理政策法规和标准规范，承担运营安全监管职责，负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理；指导城市轨道交通运营单位做好反恐防范、安检、治安防范和消防安全管理相关工作，根据应急预案调动行业装备物资为突发事件应对提供交通运输保障。
《意见》明确建立城市轨道交通运营安全第三方评估制度，开通运营10年以内的地铁线路每5年组织一次评估，开通运营超过10年的地铁线路每3年组织一次评估；明确要统筹考虑城市轨道交通可持续安全运营需求，建立与运营安全和服务质量挂钩的财政补贴机制，科学确定财政补贴额度；保障公共安全防范所需资金并纳入公共财政体系，确保设施设备维护维修、更新改造资金到位。（宁交）
【交通】
扬州出台汛期水上交通管制联动方案
近日，《2018年扬州市汛期水上交通管制联动方案（试行）》正式印发。
方案明确了京杭运河扬州段、扬州古运河、芒稻船闸至八江口、盐邵河、高水河等多处汛期交通管制重点水域，在辖区设置12个管制点和1个管制区，承担管制期间船舶调度、秩序维护工作；明确汛情四级预警分级——轻微汛情、一般汛情、较重汛情、严重汛情，相应制定四级应急响应内容，制定水上交通事故应急处置机制、汛期管制水域临时断航期间特殊船舶通行预案以及重点物资保障等内容。（扬交）
【港口】
常州开展内河码头专项整治行动
7月2日起，常州市范围内开展为期6个月的内河码头专项整治行动，依法关停一批、改造规范一批，确保在12月底前整治到位。
对不符合城市规划、产业规划，或未取得规划、国土、环保、水利、工商、港口手续的内河码头，该市将按照“一拆二断三清”标准，依法实施关停；对具备整改升级条件且对产业链和城市生活中尚不可或缺的，依据政策法规实施整改。对相关手续完备、经验收合格且具备经营条件的码头，纳入日常监管，逾期未完成整改或整改后仍然不符合要求的，坚决依法关停。
整治期间，该市采取“政府主导、部门联动，统筹优化、综合治理，巩固成果，长效管理”的原则，市各有关部门共同参加，建立联动机制，形成工作合力。同时，坚持集中整治与日常监管并重，定期检查和不定期抽查相结合，加大巡查力度，建立健全长效管理机制，切实巩固整治成果。对拆除后的码头，制定并落实修复措施。（常交）
【运管】
苏州公交行业运行监管决策分析平台正式运行
近日，《苏州市行业运行监管与决策分析平台系统及快速公交运营监测系统》项目通过专家评审验收，标志着“苏州公交行业运行监管与决策分析平台”（简称“公交行管系统”）正式启用运行。
公交行管系统主要包含3大功能：与各公交公司业务系统进行对接，实现动态、静态数据的实时交换和采集；基本实现行业业务办理由纸质化向无纸化、电子化和系统化转变；通过运营监测、客流分析、线网优化等模块，实现对公共交通数据多维度和多视角的分析和展示。该系统的启用，将有效提升现行公交线路、场站、车辆等日常业务的办理效率，整合各类数据资源，为今后数据的深度分析和辅助决策奠定基础。（苏州交）
【航道】
江阴船闸新版便捷过闸系统正式上线
7月2日，江阴船闸新版便捷过闸系统（水上ETC）开始正式上线运行。
新版便捷过闸系统的运行，实现了船舶的远程登记和交付过闸费，实现了船闸管理部门与海事部门的船舶报港系统联网，实现信息互联互通。在船舶还未到达时，船民就可以在手机APP中进行报港-登记-购票交费，这些流程完成后，会在江阴船闸新版的水上ETC系统中显示相关信息，工作人员确认过闸列队，按照过闸流程调度安排船舶按序列过闸。（锡交）
【公路】
233国道江都段专项工程建成通车
近日，233国道江都段专项工程建成通车。
受年初冰雪恶劣天气影响，233国道部分路段路面病害较多，冒浆、龟裂、沉陷现象尤为严重，亟需进行维修。专项工程全长6.4公里，铣刨了两层沥青砼，对基层病害进行了处治，挖除了病害位置上基层，采用C20素混凝土回填，面层与基层设置15cm台阶，下面层摊铺SUP-20沥青砼，喷洒粘层油，上面层摊铺SUP-13沥青砼。
通车后，整修路段的驾驶体验更好，在道路平整度及整洁度上都有了很大的提高，极大地提升了道路通行能力和服务水平。（扬交）
赣榆打造242省道苏鲁界至青口段景观带
近日，从连云港市赣榆区242省道改扩建工程绿化方案汇报会传来消息，242省道苏鲁界至青口段两侧绿化将规划设计为山区段、农田段和城镇段三种不同风格，并增设旅游驿站，着力打造成景观带和风景线。届时，全线将呈现“路在景中、景在路旁”的美丽画面。
242省道苏鲁界至青口段改扩建工程全长约30公里，途经千年古邑赣马镇、大樱桃之乡厉庄镇和蓝莓小镇黑林镇，沿线有文峰塔、黑坡黄金梨采摘园、谢湖大樱桃采摘园、大吴山风景区、刘少奇旧居等旅游景点，计划年底前全线建成通车。其中，绿化工程建设长度约29.46公里，计划与路面工程建设同步完成。
(徐恒东 陈道强)
