如今大部分车型都配备了液晶仪表盘，而且都是指针显示模式，那我就郁闷了明明数字显示更为直接，为什么从小到大都没见过数字仪表盘？嘿嘿，不要急，带着疑惑我们先来看看路虎、奔驰、宝马等豪车实拍的仪表盘，存一点干货，自成大神：

你见过哪些豪车仪表盘？

路虎行政

路虎仪表盘最大亮点——“电筒效应”，指针是电筒造型，只有指针走到的地方刻度才会被照亮，没想到吧，看似简洁的液晶屏细节都是乐趣。

凯迪拉克 凯雷德

号称“陆上行宫”车身5.7米的凯雷德，它的全彩液晶智能仪表盘应该是我见过仪表盘科技感的标杆，指针结合数字显示，一目了然。

奔驰GLS

GLS——双炮筒式仪表盘，这个形容一看就很动感，两个“炮筒”银色渡边很吸睛，中间屏幕能显示路况信息。

宝马X5 带豪华包M包

宝马这款可编程全液晶仪表盘太炫了，整块仪表的显示颜色风格可以根据驾驶模式的不同而改变，一共有三种模式可选，不同驾驶模式用不同颜色来导向，营造了氛围还提高了安全性，一举两得！

奥迪Q7

Q7的仪表盘亮点就是——地图加导航，按下方向盘右侧NAVI键，这块全液晶仪表盘即可显示地图以及导航信息，极大方便了驾驶员，此外该仪表盘依然具备多种显示模式，视觉效果不错。

丰田塞纳SE

塞纳现在市场非常火，特别是SE运动版本，号称能运动的保姆车。不过仪表盘设计相对简单，行车电脑的功能也不多，看来塞纳的亮点并不在这。

丰田普拉多2700（霸道）

也是炮筒式设计，普拉多的仪表盘没有奔驰GLS来的精美，不过续航里程、综合油耗等信息也能一眼看全，买越野车的人性格要求就是简单直接，简单大方的显示才是他们的需求。

看了那么多车型的仪表盘设计，心中对同品牌的设计有了一定概念，现在我们可以来详细讨论清楚，这么多豪华汽车品牌都选择指针仪表盘，就算有数字显示也只是辅助，为什么呢？以下就是你想要的答案：

数字显示有延迟，为什么？因为它是通过汽车传感器采样成电信号至仪表，过程是有延迟。

成本低：指针很便宜，制造商为了高性价比也会选择指针显示；市场趋势：指针不仅能显示车速多少，还能让驾驶员直观了解车辆加速与减速状态，这点数字显示可做不到。

数字仪表盘是液晶电子的，依靠芯片的处理速度保持功能性与响应速度，稳定性可能没有机械式的指针仪表盘来的可靠。

总结：指针仪表显示便宜质量稳定显示丰富不延迟，看来英雄选择略同。今天的仪表盘干货收好哦，感谢赏析，有更多不同见解下方留言我们一起讨论吧。关注我们，每天了解更多豪车资讯与干货！