5月4日，马鞍山郑蒲港铁路项目现场，梁场龙门吊拖动第一斗混凝土倒入“T”梁模中，首孔“32米T型梁”启动浇筑，这也标志着该项目“T型梁”生产正式拉开了帷幕。
此次首片梁的顺利浇筑，有力推进了郑蒲港铁路主体工程施工进度，为6月份制梁场认证顺利通过打下了坚实基础。
据介绍，郑蒲港铁路位于马鞍山市、芜湖市境内，西起淮南铁路铜城闸站接轨，途径芜湖市、马鞍山市，终至郑蒲港。
该项目于2017年9月开工，建设期3年。
正线全长为38.780千米，线路新建大中桥梁6座共计28.668千米，其中特大桥三座；中桥三座，桥梁占比74.4%，正线桥梁简支T梁共计836孔。
