目前，小汽车满大街跑，而每一个汽车几乎都有一个蓄电池，蓄电池对于汽车的重要性不言而喻了吧，那么我们该怎么检测蓄电池的内阻呢？

下面小编教给大家检测蓄电池内阻的方法：

1 直流方法

直流方法是在电池组两端接入放电负载，根据在不同电流I1、I2下的电压变U1、U2来计算内阻值，由E-I1*r=U1、E-I2*r=U2得：r=(U1一U2)/(I2-I1)

由于内阻值很小，在一定电流下的电压变化幅值相对较小，给准确测量带来困难，由于放电过程电压的变化，需要选择稳定区域计算电压变化幅值。实际测最中，苴流方法所得数据的重复性较差，准确度很难达到10％以上。

2 交流方法

交流方法相对直流法要简单。

在电池两端加上交流电压 ，u=Umaxsinωt，测得产生的交流电流 i=Imaxsin(ωt+φ),即阻抗是与频率有关的复阻抗，其相角为φ，而其模 r=|Z|=Umax/Imax。

从理论上讲，向电池馈人一个交流电流信号，测量由此信号产生的电压变化即可测得电池的内阻。

在实际使用中，由于馈入信号的幅值有限，电池的内阻在微欧或毫欧级，因此，产生的电压变化幅值也在微伏级，信号容易受到干扰。尤其是在线测量时，受到的影响更大，采用基于数字滤波器的内阻测量技术和同步检波方法可以克服外界干扰，获得比较稳定的内阻数据

而不管是直流方法还是交流方法都需要用到一台设备，那就是蓄电池内阻测试仪，武汉武高电测电气有限公司是被武汉市科委授予的“高新科技型企业”，专业从事高电压检测设备的研究、制造及销售。公司具备有雄厚的资金力量，并拥有一批高尖端的科研人员和制造经验丰富的生产队伍。公司与武汉大学、华中科技大学，国网电力科学研究院的许多著名专家建立了广泛而紧密的合作关系，不断研究电力科学新发展方向和吸收国内外电力技术的新成就，

我公司主要生产针对各类电力变压器、互感器、开关断路器、绝缘子、电机、电力电缆等电力设施的电气检测设备，产品在全国各地电力系统、铁路、石化、院校、企业被广泛应用，并出口多个国家。多年来，公司优秀的产品质量和完善的售后服务及可靠的信誉获得了用户一致好评。

一、 产品概述

WDBT-8611采用本公司研发的最先进的交流放电测试方法，能够精确测量蓄电池两端电压和内阻，并以此来判断蓄电池电池容量和技术状态的优劣。客户可以根据自身情况选择按键操作和液晶触摸两种操作方式。它既可以对蓄电池进行成组测量，也可以进行单节测量。

二、产品功能

1. 数据管理功能：快速自动存储数据，并可以进行数据的回放、查阅、转存等。

2. 管理功能：强大的计算机管理分析软件，能够对蓄电池按组，按站，分时间，分厂家进行数据的分析和管理。

三、 设计特点

1. 采用最先进的液晶触摸操作方式，人性化操作界面，外形美观，体积小，重量轻，操作简便，可以快速完成现场测量。

2. 存储容量大，能够在表内存储5200节蓄电池的测试数据，并配备专用的计算机管理软件，实现数据的存储、同一块电池不同时期技术状态的对比、电池劣化趋势分析等，从而实现可预见性地及时对蓄电池进行修复或者更换，避免发生电源断点故障。

3. 在强纹波干扰情况下，可准确在线测试蓄电池电压、内阻。

4. 可以按照用户需求定制更新仪表程序。

四、技术指标

具体报价可来电咨询

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