发展氢能汽车已经成为2018年一个新的热点话题。

一、氢能汽车的基本含义

氢能汽车，一般人理解是氢气做为能源的汽车。这一点与理解将汽油（柴油）作为能源的汽车是一个层次的。

比较专业的人，会把氢能理解为与天然气汽车一样的，将瓶装压缩的氢气，解压出来，供内燃机燃烧，一是可以做功，二是可以发电。

时代在进步，技术在发展。历史上有过用内燃机燃烧氢气的技术，但是最后没有发展起来。

今天提倡发展的氢能汽车，由氢燃料电池发电，给电动汽车供电。这样一般性理解，目前的氢能汽车的概念，是没有内燃机的，原来的内燃机已经由燃料电池发动机替代了。

二、氢能汽车优势多多

氢能是一种绿色高效的二次能源，具有来源广、热值高、清洁无污染、利用形式多样等优势。普遍认为，氢是能源领域的未来之星，被很多专家称之为终级能源，认为人类最终应走向氢能社会。燃料电池原理并不复杂：由氢气与氧气发生电化学反应产生电力，驱动电机，零污染物排放，十分环保。

与炙手可热的纯电动车相比，氢燃料电池能量密度更高（单位体积下约为传统电池7倍）、加注更快（平均3~5分钟）、综合效率最高（29%），续航里程上限更高（如本田Clarity Fuel Cell续航里程达 750公里）。

三、用氢之路，任重道远

6月28日，全国政协副主席万钢在“氢能产业创新发展论坛”上表示“我们的制氢供氢和加氢系统落后，造成氢燃料成本的剧增。我们国家低成本氢来源是十分广泛的，但是由于规模化供氢体系尚不完善，输运成本比较低，用氢价格超过了燃油成本，还没有形成可持续的商业模式。”

四、氢能产业商业化瓶颈怎么破？

目前绝大部分企业都在走传统储氢罐+燃料电池技术路线，而广东合即得能源科技有限公司一直坚信水氢技术路径即现场即时制氢与燃料电池发电高度集成路径才是氢能与燃料电池市场与商业化的出路。

水氢路径实现了小型化移动制氢和发电的目标，避免氢气的压储运卸，为氢能的广泛应用打开了大门，解决了氢能应用的安全问题、重大加氢基础设施的投资问题，解决了氢经济不经济的问题。水氢技术路径为氢能与燃料电池的商业化提供了最佳解决方案，并且水氢通讯基站主供电源、水氢动力电站、水氢观光车、水氢轿车等水氢+应用项目通过实际运营验证了水氢路径的可行性和可靠性。

与传统氢燃料电池车对比，水氢汽车没有加氢难题，氢气即产即用，安全便捷。它有内燃机汽车一般的续航能力却没有污染物排放，它有电动车一般的便捷性却没有续航短板，它有氢燃料电池汽车一样的绿色动力却没有加氢难题。

因此，应用水氢技术路径可实现我国新能源汽车的弯道超车，率先实现我国绿色交通和节能减排，具有战略性的历史意义。