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关于蜗轮减速机你都知道哪些?

2018/09/0766 作者:佚名
导读:蜗轮减速机按Q/MD1-2000技术质量标准设计制造。 产品在符合按国家标准GB10085-88蜗杆蜗轮参数基础之上,吸取国内外最先进科技,独具新颖一格的“方箱型”外结构,箱体外形美观,以优质铝合金压铸而成。 技术参数: 功 率:0.0

蜗轮减速机按Q/MD1-2000技术质量标准设计制造。 产品在符合按国家标准GB10085-88蜗杆蜗轮参数基础之上,吸取国内外最先进科技,独具新颖一格的“方箱型”外结构,箱体外形美观,以优质铝合金压铸而成。

技术参数: 功 率:0.06KW~7.5KW 转 矩:2.6N·m~2379N·m 传动比:7.5-100 蜗轮减速机型号: RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130。它的作用是控制机械传动速度,广泛运用于工业机械领域。

蜗轮减速机的保养须知

新减速机使用时,于连转300小时后,需更换新油,其后每使用2500小时需换油,但在使用过程中仍应定期检查油的质量,若油有杂质,老化,变质情况,必须随时更换。

减速机应使用固定品牌、号码之齿轮油,不应将不同品牌、号码或不同类型的油相混合使用。在换油过程中,应先将减速机内部清除干净,再注入新油。

在使用期间,当发现油温过高(超过80℃以上)时,以及有不正常的噪音等现象,应立即停止使用,对其原因进行检查。等排除故障或更换润滑油后,才可以继续使用。

如果极端寒冷如-10℃以下,在选型时就需考虑环温对减速机的影响,可考虑带电加热器之类的配置,这对蜗轮减速机的润滑保养非常重要,定期观察油位动向、观察噪音振动等是否有无异常。

正确的保养使用蜗轮减速机,才能最大限度的发挥出其功用。

蜗轮减速机的注意事项

1、不得重力锤击减速机外壳,以免损坏。

2、定期检修安装基础、密封件、传动轴等是否正常。

3、如正常使用时,润滑油的最高温度应小于85℃。油温温升变化异常,产生不正常噪音等现象时,必须立即停机检查,排除故障后,方可继续使用。

4、更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。

蜗轮减速机型号分类

CW系列圆弧圆柱蜗杆减速机(GB9147—88) WH系列圆弧圆柱蜗杆减速机(JB2318—79) WD型圆柱蜗杆减速机(JB/ZQ )

WC圆柱蜗杆减速机 WXJ圆柱蜗杆减速机 WCJ型圆柱蜗杆减速机

WSJ圆柱蜗杆减速机 WS圆柱蜗杆减速机(JB/ZQ) CW系列圆弧圆柱蜗杆减速器(JB/T 7935-1999)

蜗轮减速机一般故障原因及排除方法

蜗轮减速机一般故障原因及排除方法
故障类型 故障原因 排除方法
减速机过热 超负荷运载 调整至适当负荷或选大机型
润滑油过少或过多 依指示加入适当润滑油
润滑油不良或不适当 油排出后加入适当润滑油
油封过度摩擦 在油封处滴数滴润滑油
出力轴与传动装置连接 不当 调整至适当位置
减速机杂音 蜗轮、蜗杆啮合不良 修整齿接触面
轴承损伤或间隙过大 更换轴承
润滑油不足 依指示加入适量润滑油
异物侵入 去除异物并更换润滑油
不正常振动 传动装置固定不良 固定传动装置
蜗轮磨耗或损伤 更换蜗轮
轴承磨耗或损伤 更换轴承
螺栓松脱 拧紧螺栓
异物侵入 去除异物并更换润滑油
漏油 油封损伤 更换油封
密封垫破损 更换密封垫
油量过多 加入适量润滑油
油塞松脱 拧紧油塞
油标破损 更换油标
入力或出力轴不转 蜗轮蜗杆过热 更换或维修
轴承损坏 更换轴承
异物侵入 去除异物并更换润滑油
蜗轮、蜗杆过度磨损 更换蜗轮或蜗杆
蜗轮过度磨损 超负何运转 调整至适当负何
润滑油不良或不适当 更换适当润滑油
润滑油不足 依指示加入适当润滑油
轴承磨损 更换轴承
运转温度过高 改善通风环境

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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