蜗轮减速机按Q/MD1-2000技术质量标准设计制造。 产品在符合按国家标准GB10085-88蜗杆蜗轮参数基础之上,吸取国内外最先进科技,独具新颖一格的“方箱型”外结构,箱体外形美观,以优质铝合金压铸而成。
技术参数: 功 率:0.06KW~7.5KW 转 矩:2.6N·m~2379N·m 传动比:7.5-100 蜗轮减速机型号: RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130。它的作用是控制机械传动速度,广泛运用于工业机械领域。
蜗轮减速机的保养须知
新减速机使用时,于连转300小时后,需更换新油,其后每使用2500小时需换油,但在使用过程中仍应定期检查油的质量,若油有杂质,老化,变质情况,必须随时更换。
减速机应使用固定品牌、号码之齿轮油,不应将不同品牌、号码或不同类型的油相混合使用。在换油过程中,应先将减速机内部清除干净,再注入新油。
在使用期间,当发现油温过高(超过80℃以上)时,以及有不正常的噪音等现象,应立即停止使用,对其原因进行检查。等排除故障或更换润滑油后,才可以继续使用。
如果极端寒冷如-10℃以下,在选型时就需考虑环温对减速机的影响,可考虑带电加热器之类的配置,这对蜗轮减速机的润滑保养非常重要,定期观察油位动向、观察噪音振动等是否有无异常。
正确的保养使用蜗轮减速机,才能最大限度的发挥出其功用。
蜗轮减速机的注意事项
1、不得重力锤击减速机外壳,以免损坏。
2、定期检修安装基础、密封件、传动轴等是否正常。
3、如正常使用时,润滑油的最高温度应小于85℃。油温温升变化异常,产生不正常噪音等现象时,必须立即停机检查,排除故障后,方可继续使用。
4、更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。
蜗轮减速机型号分类
CW系列圆弧圆柱蜗杆减速机(GB9147—88) WH系列圆弧圆柱蜗杆减速机(JB2318—79) WD型圆柱蜗杆减速机(JB/ZQ )
WC圆柱蜗杆减速机 WXJ圆柱蜗杆减速机 WCJ型圆柱蜗杆减速机
WSJ圆柱蜗杆减速机 WS圆柱蜗杆减速机(JB/ZQ) CW系列圆弧圆柱蜗杆减速器(JB/T 7935-1999)
蜗轮减速机一般故障原因及排除方法
蜗轮减速机一般故障原因及排除方法 | ||
故障类型 | 故障原因 | 排除方法 |
减速机过热 | 超负荷运载 | 调整至适当负荷或选大机型 |
润滑油过少或过多 | 依指示加入适当润滑油 | |
润滑油不良或不适当 | 油排出后加入适当润滑油 | |
油封过度摩擦 | 在油封处滴数滴润滑油 | |
出力轴与传动装置连接 不当 | 调整至适当位置 | |
减速机杂音 | 蜗轮、蜗杆啮合不良 | 修整齿接触面 |
轴承损伤或间隙过大 | 更换轴承 | |
润滑油不足 | 依指示加入适量润滑油 | |
异物侵入 | 去除异物并更换润滑油 | |
不正常振动 | 传动装置固定不良 | 固定传动装置 |
蜗轮磨耗或损伤 | 更换蜗轮 | |
轴承磨耗或损伤 | 更换轴承 | |
螺栓松脱 | 拧紧螺栓 | |
异物侵入 | 去除异物并更换润滑油 | |
漏油 | 油封损伤 | 更换油封 |
密封垫破损 | 更换密封垫 | |
油量过多 | 加入适量润滑油 | |
油塞松脱 | 拧紧油塞 | |
油标破损 | 更换油标 | |
入力或出力轴不转 | 蜗轮蜗杆过热 | 更换或维修 |
轴承损坏 | 更换轴承 | |
异物侵入 | 去除异物并更换润滑油 | |
蜗轮、蜗杆过度磨损 | 更换蜗轮或蜗杆 | |
蜗轮过度磨损 | 超负何运转 | 调整至适当负何 |
润滑油不良或不适当 | 更换适当润滑油 | |
润滑油不足 | 依指示加入适当润滑油 | |
轴承磨损 | 更换轴承 | |
运转温度过高 | 改善通风环境 |