成品抗震球铰支座 双曲面减隔震支座

成品抗震球铰支座是确保公路、铁路畅通的咽喉，其承载力更是沟通全线的关键。在桥梁的使用工程中，随着载荷的营运、各种病害的侵蚀，其承载力将会削减，而支座既是桥梁的支承，又要同时承受多种组合载荷，包括竖向载荷、水平载荷、冲击载荷等，因此需对支座进行及时评定，要求支座应具有足够的强度、满足其抗疲劳、耐磨、承受载荷和环境温度变化以及防腐蚀的耐久性等性能的要求，保证桥梁在日益增长的交通量营运下能安全营运。

双曲面减隔震支座的安装

A、桥墩支承垫石应预留地脚螺栓孔，孔的尺寸应大于或等于三倍地脚螺栓的直径，深度稍大于地脚螺栓的长度。

B、在桥墩支承垫石上按设计图标出支座位置中心线。

C、支座产品出厂时是对中组装的（即支座是对称的），对于单向或双向活动支座，应根据安装时的气候温度按要求预设偏移量，然后用四块钢板连接牢固。（无特殊情况不需按调整偏移量。）

D、整体吊装支座，将地脚螺栓穿过支座底板的螺栓孔后扭上螺母，其外露螺杆高度不得大于螺母的厚度。找正纵、横向设计中心位置就位，使地脚螺栓插入垫石预留螺栓孔内，用四块钢楔块调整支座水平至设计标高，支座的四角高差不得大于2mm，并使支座底板高出垫石顶面20~50mm。