《南京市“十四五”地下综合管廊建设规划》近日出台。“十四五”期间，南京市结合城市道路、轨道交通、城市新区建设和城市更新，重点推进干线管廊和重点片区管廊建设，建立健全市级综合管廊智慧运营管理体系。至2025年，全市计划实施地下综合管廊73.63公里。作为新型市政基础设施，城市地下综合管廊将各类管线集中敷设，有效解决“马路拉链”“空中蜘蛛网”等城市精细化建设管理难题。

江北新区一期综合管廊

干线管廊作为全市综合管廊体系的骨架，是确保城市生命线安全的重要载体。目前市建委已对江南环干线管廊的可行性做了具体分析，并结合城建计划提出了近、中、远期的管廊建设时序，为未来五年管廊建设提供指引。未来的南京地下干线管廊将形成“两环六射”格局。“两环”，即江南环和江北环。江南环围绕龙翔大道、扬子江大道、燕江路、燕恒路、恒广路、绕越高速公路、东麒路、宏运大道形成闭环；江北环围绕三桥连接线、滨江大道、万家坝路、浦珠路、星火路、沿山大道形成闭环。江南、江北各自独立运行。在“两环”的周边，将形成栖霞大道、疏港大道、宁杭高速、江北大道、浦乌路等不同的放射干线管廊。

重点片区主要包括江北新区、南部新城及仙林片区。“十四五”期间南京市一方面将继续推进省级试点片区江北新区与南部新城管廊建设工作，以此作为其它片区管廊建设的参考，另一方面将借鉴国内外管廊建设成功经验，推动仙林片区管廊建设。

江北新区规划管廊6.18公里，其中干线管廊4.18公里，支线管廊2公里。管廊主要沿横江大道、广西埂大街建设。管廊沿线下穿城南河，穿越五桥互通等重要节点，解决道路沿线众多管线集中过河、穿越重要节点的需求。同时管廊连接道路两侧多个变电站，为片区管线集中穿越重要障碍物、支撑城市发展起到重要作用。

仙林片区规划管廊20.8公里，其中支线管廊3.9公里，缆线管廊16.9公里。管廊主要沿麟岗大道、捷运大道、思邈路等建设。片区结合110kv高压电力敷设路径设置支线管廊，其他道路下方布设缆线管廊，片区管廊成环成网，提高新区基础设施建设品质。

南部新城规划管廊6.36公里，其中干支混合管廊1.32 公里，支线管廊1公里，缆线管廊4.04公里。管廊主要沿纬七路、机场路、国际路、红花路建设。以干支混合、支线管廊为骨架，缆线管廊为补充，使得片区综合管廊形成有机的整体，为片区基础设施建设的开展提供有力支持。

除重点片区外，稳步推进雨花经济开发区（文体小镇）、新加坡·南京生态科技岛、六合副城骁营片区、溧水副城、高淳副城、秦淮区干支混合管廊、江宁上坊片区、江宁空港开发区、雨花台板桥中部组团等9个区域结合道路、地铁建设同步实施综合管廊。

老城区地下管线错综复杂，可供使用地下空间较少，“十四五”期间将结合城市更新、道路改造、河道治理、地下空间开发等，突出服务末端，以市政保障结构完善、管线更新及用户需求升级驱动，因地制宜建设16.21公里缆线管廊。借鉴秦淮区小西湖历史风貌区在狭窄街巷成功建设“微型缆线管廊”相关经验，采取浅埋暗挖法、盾构、顶管等非开挖施工的新技术。

“智慧、高效、生态”的未来城市雏形正在脚下蓬勃兴起。规划引领下，南京市将全面推进综合管廊建设运营、管线入廊等工作，构建中心城区地下综合管廊骨干系统和重点区域综合管廊系统，让城市更加宜居、更具韧性。