就油压式护舷胶料来说，油压式护舷的反力大小和压强取决于胶料类型和硬度，硬度越大，反力和压强越高。硬度和定伸应力常是决定产品使用性能的主要因素。由于橡胶护舷为厚制品，胶料的硫化平坦性要好。
表中所示为HG/T 2866-1997（油压式护舷）规定的油压式护舷胶料物理性能指标。
油压式护舷原来多采用NR，随着聚合物应用技术的发展，也开始并用一些SR。油压式护舷多采用复层结构以提高综合性能，如内胶层采用NR/SR并用，外胶层则采用耐候和耐油性较好的CR。
| 项目 |
指标 |
| 邵尔A型硬度/度 |
≤82 |
| 拉断伸长率/% |
≥16 |
| 拉断伸长率/% |
≥300 |
| 压缩永久变形（70℃×22h，压缩率25%）/%热空气老化（ 70℃×96h）后性能 |
≤28 |
| 邵尔A型硬度变化/度 |
≤ 8 |
| 拉伸强度变化率/% |
≥-20 |
| 拉断伸长率变化率/% |
≥-20 |
