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行走与拌和转子的驱动均为全液压闭式回路。 行走速度与拌和转子转速均可实现无级变速 辅助系统(转向、拌和转子升降、尾门开闭)均为液压操纵。 通过压力自动补偿装置(POR系统)实现功率自动分配 仪表面板布置合理,全面显示工作状态 带防翻保护架的密封式驾驶室、豪华型司机座椅,并配带 空调设备,以改善驾驶员的作业环境 低压宽基人字形花纹驱动轮胎,抗振性能优良,附着牵引力大 整体式前桥及SOMA后桥可靠性高 大滚筒工作转子,提高了工作效率,确保了拌和质量,并可根 据用户需要配置水喷洒装置及铣刨转子